PDF_128_manual (4)
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Fig. 10.12.<br />
Fig. 10.13.<br />
10.2. Características Elétricas<br />
10.2.1. Alimentação<br />
Ao alimentar um motor elétrico, deve-se<br />
considerar dois tópicos: as características<br />
da rede de serviço e o dimensionamento<br />
dos cabos de alimentação.<br />
As características da rede elétrica devem<br />
obedecer a NBR 17094 que padroniza as<br />
tensões e frequências utilizadas, bem como<br />
as tolerâncias admissíveis para as mesmas.<br />
Para o dimensionamento de cabos de<br />
alimentação dos motores elétricos, que<br />
é determinado através de sua corrente<br />
nominal, obedece-se aos padrões indicados<br />
pela NBR 5410 que estabelece, entre outros<br />
aspectos, os valores máximos de corrente<br />
para cada condutor.<br />
Nas tabelas 10.3 e 10.4, têm-se o<br />
dimensionamento das bitolas dos condutores<br />
necessários à ligação de motores através de<br />
eletrodutos e redes aéreas, considerando<br />
a distância dos motores até a entrada<br />
de serviço, a tensão de alimentação e a<br />
corrente máxima dos cabos ou fios, para<br />
comparar com valores de corrente nominal<br />
dos motores.<br />
Tabela 10.3.<br />
Nota: a conexão dos cabos na rede deve ser feita por uma pessoa qualificada e com<br />
muita atenção para assegurar um contato perfeito e permanente. Caso isto não ocorra<br />
trará ao motor um desempenho indesejável.<br />
74 75<br />
Tabela 10.4.<br />
Observe que estas tabelas já<br />
consideram uma capacidade de condução<br />
de corrente igual ou superior a 125%<br />
da corrente nominal de alimentação do<br />
motor. Além disso, as bitolas consideradas<br />
possuem as correspondentes seções em<br />
milímetros conforme tabela 10.5.<br />
Para o caso dos motores funcionarem<br />
em regime não contínuo, a corrente<br />
nominal a ser considerada para a<br />
utilização das tabelas 10.3 e 10.4 deverá<br />
ser multiplicada pelo fator de ciclo de<br />
serviço, conforme a tabela 10.6.<br />
A seguir, alguns exemplos de<br />
utilização das tabelas, onde faz-se<br />
o dimensionamento dos fios e cabos<br />
condutores utilizados em motores<br />
elétricos.<br />
Ex. 1: um motor trifásico de 30 cv, 2 polos,<br />
380 V, em regime contínuo com corrente<br />
nominal de 43 A deve ser instalado a 48m<br />
do ramal de entrada.<br />
Qual a bitola dos condutores de<br />
alimentação a ser utilizada, se instalados<br />
em eletrodutos?<br />
Solução: sendo In = 43 A (corrente<br />
nominal), L=48m (distância do circuito)<br />
e 380 V (tensão utilizada), observa-se a<br />
tabela 10.4. de onde, para uma distância<br />
de 50m em 380 V e uma corrente de 40 A,<br />
escolhe-se o cabo 8 AWG.<br />
Tabela 10.5.<br />
Ex. 2: dois motores trifásicos de 50<br />
e 75 cv, 4 polos, em regime contínuo<br />
com corrente nominal de 119 e 186 A,<br />
respectivamente, devem ser instalados a<br />
85 e 125 m do ramal de entrada, em uma<br />
rede aérea de 220 V. Qual a bitola dos<br />
condutores a ser utilizada neste caso?<br />
Solução: sendo as correntes nominais,<br />
In1 = 119 A e In2 = 186 A e as distâncias,<br />
l1 = 85 m e l2 = 125 m, com 220 V de<br />
tensão aplicada, utiliza-se para consulta<br />
às tabelas, o somatório das correntes e<br />
a maior distância. Assim, com It = In1 +<br />
In2.:. It = 305 A e l = 125 m, observa-se a<br />
tabela 10.4, onde para uma distância de<br />
150 m em 220 V e uma corrente de 300 A,