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42 Sócios&Negócios 01 | dezembro 2014<br />

hidrovia<br />

O novo porto da capital<br />

Grupo empresarial André Maggi<br />

deverá iniciar as operações do novo terminal<br />

privado de Porto Velho em janeiro de 2015<br />

Textos: Sandro André<br />

Fotos: Arquivo Grupo Amaggi<br />

As obras de construção de um novo porto<br />

privado no Rio Madeira, na localidade de<br />

Porto Chuelo, a 18 quilômetros de Porto Velho,<br />

seguem em ritmo acelerado.<br />

O porto está sendo construído pelo Grupo<br />

André Maggi. O investimento do grupo é de<br />

cerca de R$ 120 milhões. O valor contempla as<br />

obras de engenharia e equipamentos.<br />

O complexo portuário, que possui 100<br />

hectares de área, deverá entrar em operação<br />

em janeiro de 2015.<br />

Em seu primeiro ano, deverá receber cerca<br />

de um milhão de toneladas de soja e milho.<br />

A capacidade do terminal será de cinco milhões<br />

de toneladas por ano, ou seja, cerca de<br />

quatro vezes a movimentação atual do estado.<br />

Nesta primeira etapa, estão sendo construídos<br />

quatro silos, cada um com capacidade<br />

para 18 mil toneladas, totalizando 78 mil<br />

toneladas de grãos.<br />

O canteiro de obras deverá reunir, no pico<br />

da obra, cerca de 700 operários.<br />

A previsão do grupo é de erguer doze silos<br />

até 2020, ampliando a capacidade de armazenamento<br />

para 216 mil toneladas.<br />

A nova localização<br />

do porto permitirá<br />

encurtar em oito<br />

quilômetros o curso<br />

das cargas pelo rio<br />

Madeira, até o porto<br />

de Itacoatiara (AM)

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