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42 Sócios&Negócios 01 | dezembro 2014<br />
hidrovia<br />
O novo porto da capital<br />
Grupo empresarial André Maggi<br />
deverá iniciar as operações do novo terminal<br />
privado de Porto Velho em janeiro de 2015<br />
Textos: Sandro André<br />
Fotos: Arquivo Grupo Amaggi<br />
As obras de construção de um novo porto<br />
privado no Rio Madeira, na localidade de<br />
Porto Chuelo, a 18 quilômetros de Porto Velho,<br />
seguem em ritmo acelerado.<br />
O porto está sendo construído pelo Grupo<br />
André Maggi. O investimento do grupo é de<br />
cerca de R$ 120 milhões. O valor contempla as<br />
obras de engenharia e equipamentos.<br />
O complexo portuário, que possui 100<br />
hectares de área, deverá entrar em operação<br />
em janeiro de 2015.<br />
Em seu primeiro ano, deverá receber cerca<br />
de um milhão de toneladas de soja e milho.<br />
A capacidade do terminal será de cinco milhões<br />
de toneladas por ano, ou seja, cerca de<br />
quatro vezes a movimentação atual do estado.<br />
Nesta primeira etapa, estão sendo construídos<br />
quatro silos, cada um com capacidade<br />
para 18 mil toneladas, totalizando 78 mil<br />
toneladas de grãos.<br />
O canteiro de obras deverá reunir, no pico<br />
da obra, cerca de 700 operários.<br />
A previsão do grupo é de erguer doze silos<br />
até 2020, ampliando a capacidade de armazenamento<br />
para 216 mil toneladas.<br />
A nova localização<br />
do porto permitirá<br />
encurtar em oito<br />
quilômetros o curso<br />
das cargas pelo rio<br />
Madeira, até o porto<br />
de Itacoatiara (AM)