Revista Newslab Ed. 169

Uma das razões para isso é o fato de o Grupo
estar constantemente aprimorando o
próprio parque logístico e propondo
soluções inovadoras, que garantam um
atendimento rápido, em conformidade com
as regras sanitárias e sem impactar os
inúmeros processos internos. Segundo
Marcos Pinheiro, diretor da Divisão Storage,
apesar de o crescimento da logística no País
estar cada vez mais consolidado e acelerado,
há carência de empresas que, como a
Prime, tenham flexibilidade operacional. “A
nossa intenção é sempre oferecer aos
clientes operações totalmente customizadas
e em regiões estratégicas no cenário
nacional, tudo com controle e monitoramento
em tempo real do estoque, ou seja,
uma gestão de estoque com segurança e
acuracidade. Por isso, para os próximos três
anos, a previsão é de dobrarmos a capacidade
física das nossas instalações."
MATÉRIA DE CAPA
Foto: Gerente de Operação Luiz Junior, analisando
inventário, em tempo real.
Nos mínimos detalhes
A estrutura para fazer tudo acontecer de maneira legal e completamente monitorada é grande. A começar pela frota. Os caminhões
têm sensores em dois pontos, de tecnologias diferentes, que disponibilizam a leitura da temperatura on-line, tanto para a Prime
como para seus clientes. Além disso, contam com estrutura térmica no baú, sistemas de back-up, rastreamento e alimentação de
energia, equipamentos de refrigeração, rampa pneumática e, para o caso do transporte
de sensíveis, como equipamentos médicos e hospitalares, ainda são preparados para
não transferir energia para a carga.
Segundo Márcio Maiorino, diretor administrativo do Grupo Prime, a revalidação de tudo
o que é investido nesses veículos é feita a cada seis meses ou um ano e há, inclusive,
colaboradores encarregados apenas disso.
“Não damos brechas para erros. Hoje, quando o nosso motorista sai, ele sabe onde
vai parar para abastecer, quais são os pontos de descanso. Ao chegar ao local de
entrega, precisa dar baixa no sistema automaticamente. Meu cliente, então, entra
com login e senha e visualiza tudo depois de menos de um minuto. Caso o motorista
não dê baixa naquela entrega corretamente, não consegue sair para a próxima,
porque tudo está linkado no caminhão para um completo gerenciamento de risco.
“Tudo é 100% monitorado”, afirma Wilson Santos.
Neste ano, o Grupo Prime vai lançar um carro
conceito ainda mais moderno, que contará com
toda a tecnologia de segurança disponível no
mercado. “Haverá, por exemplo, câmera de
fadiga, câmera de detecção de uso de celular e
de carona, além de leitura de biometria facial,
em que o veículo só ligará após reconhecimento
do rosto do motorista”, antecipa Adriano
Trevisan, diretor de Inovação.
E não para por aí. Com a crescente demanda por
ESG (Environmental, Social and Governance),
uma espécie de reconhecimento de boas
práticas ambientais, sociais e de governança nas
empresas, o Grupo Prime já vislumbra a inclusão
de veículos elétricos em sua frota a partir de
2022. “Nossos esforços em boas práticas de
responsabilidade social corporativa fazem com
que consigamos participar e ser avaliados por
plataformas como a Ecovadis, a primeira
plataforma colaborativa que permite às
empresas monitorar o desempenho em
desenvolvimento sustentável de seus fornecedores,
em 150 setores e 110 países”, esclarece
Roberto Costa.
Storage:
controle integral
A mesma filosofia e os mesmos cuidados
que pautam a Divisão Cargo do Grupo,
responsável pelo transporte, conduzem
os trabalhos na divisão Storage, de
armazenagem. Tudo o que entra e sai
das seis unidades da Prime, espalhadas
pelas regiões Sul, Sudeste, Nordeste e
Centro-Oeste, é devida e exaustivamente
controlado, assim como as especificidades
de cada produto. “Temos rastreabilidade
total dos itens: do horário de
entrada, de quem os recebeu, da quantidade,
do lote, da data de vencimento, de
quem fez as documentações, do local em
que está armazenado, em qual temperatura.
É um sistema bastante robusto e
totalmente validado”, explica Marcos
Pinheiro, diretor da Divisão Storage.
Revista NewsLab Edição 168 | Novembro 2021 0 57