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S. José <strong>Pneus</strong><br />
O novo composto do piso do Semperit SPEED-LIFE 3<br />
foi desenvolvido para responder à necessidade<br />
de elevada quilometragem e manter a eficiência<br />
energética <strong>dos</strong> produtos antecessores.<br />
QUADRO III // COMPARAÇÃO DE PERFORMANCE<br />
ENTRE SPEED-LIFE 2 E SPEED-LIFE 3<br />
Resistência ao Rolamento<br />
100%<br />
Ruído<br />
102%<br />
Travagem no pavimento molhado<br />
103%<br />
Quilometragem<br />
110%<br />
Travagem no pavimento seco<br />
98%<br />
Aquaplaning<br />
95%<br />
Manobrabilidade<br />
103%<br />
QUADRO III // TECNOLOGIAS DIFERENCIAIS DO PISO<br />
Tecnologia Semperit Care<br />
l Os indicadores SPI e SAI estão<br />
localiza<strong>dos</strong> em três zonas do pneu<br />
com margem de 120°nas três<br />
posições e aparecem sempre com<br />
uma marca no ombro do pneu.<br />
l sto torna os indicadores visíveis<br />
de qualquer ângulo.<br />
8 mm<br />
Profundidade do piso WET+ e DRY+<br />
são completamente visíveis<br />
SPI – Indicador<br />
de Performance Semperit<br />
SAI –Indicador<br />
de Alinhamento Semperit<br />
1<br />
2<br />
3 mm<br />
Quando a profundidade do piso<br />
desce para 3 mm, o símbolo WET+<br />
muda para WET- indicando menos<br />
desempenho em condições molhadas<br />
1,9 mm<br />
O símbolo DRY+ muda para DRYquando<br />
o limite de desgaste do piso quase<br />
atinge a profundidade de piso mínimo<br />
legal. É urgente a substituição do pneu<br />
1 // O desalinhamento da jante resultará<br />
no desgaste irregular <strong>dos</strong> pneus e reduzirá<br />
consideravelmente a vida útil<br />
2 // Marcação correta da jante<br />
www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 27
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