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Revista dos Pneus 66

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Equipamento do mês<br />

Fasep NoContact<br />

Sem contacto com rodas<br />

A Fasep disponibiliza um equipamento de alinhamento de rodas sem contacto.<br />

Trata-se do NoContact, um robot que vem revolucionar a forma como as oficinas de<br />

pneus podem alinhar as direções das viaturas<br />

Em comparação com os alinhadores<br />

de rodas normais, com o NoContact<br />

não há necessidade de mover<br />

veículos para trás e para a frente<br />

para compensar as medições, nem de prender<br />

grampos ou qualquer outro aparelho à<br />

roda. A precisão é comparável aos alinhadores<br />

de roda infravermelhos / CCD e muito<br />

melhor do que a precisão 3D tradicional.<br />

O objetivo principal do desenvolvimento<br />

do NoContact foi reduzir o tempo necessário<br />

para a verificação de alinhamento de<br />

rodas, de forma que a oficina possa realizar<br />

mais alinhamentos, sem sacrificar a qualidade<br />

e o profissionalismo do serviço.<br />

O NoContact é compatível com to<strong>dos</strong> os<br />

sistemas de elevação e não requer muito<br />

espaço. A intervenção do operador é reduzida<br />

ao mínimo e o trabalho é muito mais<br />

rápido e eficaz, pois não há necessidade<br />

de mover o veículo para frente e para trás<br />

para compensar a medição. Os robots alcançam<br />

automaticamente a posição certa<br />

para a análise tridimensional do veículo e<br />

todas as operações são facilmente geridas<br />

no monitor e o programa de software é<br />

muito simples.<br />

Com o NoContact a oficina consegue realizar<br />

um alinhamento de rodas perfeito em<br />

quase metade do tempo. Isso economiza<br />

tempo em trabalhos individuais e permite<br />

um aumento do número de verificações<br />

de alinhamento de rodas realizadas por ano.<br />

Embora o custo inicial seja maior do que<br />

com os alinhadores de rodas tradicionais.<br />

Sem risco de quebra ou queda acidental<br />

de grampos e sensores, a manutenção é<br />

realmente reduzida ao mínimo. O sistema<br />

tecnológico avançado faz o ajuste automático<br />

da altura do veículo e o robot posiciona<br />

automaticamente as câmaras. Um<br />

ecrã tátil de 27 polegadas fornece todas<br />

as indicações necessárias para o operador<br />

executar facilmente o alinhamento das rodas.<br />

Os da<strong>dos</strong> técnicos são atualiza<strong>dos</strong> via<br />

internet, sempre que um novo modelo de<br />

veículo é lançado no mercado. ♦<br />

Características<br />

Técnicas:<br />

• Monitor LCD 27”<br />

• Sistema operacional WinXP / Win7<br />

• Procedimento de alinhamento da<br />

roda guiada com animações 3D<br />

• Impressora a cores<br />

• Interface USB<br />

• Sistema de medição sem contato<br />

• 4 câmaras infravermelhas<br />

• Sistema de posicionamento<br />

robotizado para câmaras<br />

• Calhas de 4,5m para sistema de câmara<br />

• Marcadores de reflexão passiva<br />

a aplicar na parede do pneu<br />

• Sistema de transmissão por cabo<br />

• Cablagem integrada no carril<br />

• Mesas giratórias resistentes (1000kg)<br />

• Indústria 4.0 compatível<br />

• Bloqueio do volante<br />

• Bloqueio do pedal do travão<br />

• Garantia On Site<br />

06 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Março 2022

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