BALCONISTA S/A - Edição 34
Carinho para ir à luta: essa é a receita de Luís Carlos para conquistar a clientela. Você vai conhecer a história deste balconista que trabalha há 33 anos no mesmo centro automotivo. Na seção Placa Preta, apresentamos a belíssima Mercedes 280S, de 1976, que conseguiu ofuscar o Fusca de um apaixonado por Volkswagen. Tudo isso e muito mais. Boa leitura!
Carinho para ir à luta: essa é a receita de Luís Carlos para conquistar a clientela. Você vai conhecer a história deste balconista que trabalha há 33 anos no mesmo centro automotivo.
Na seção Placa Preta, apresentamos a belíssima Mercedes 280S, de 1976, que conseguiu ofuscar o Fusca de um apaixonado por Volkswagen.
Tudo isso e muito mais. Boa leitura!
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PLACA<br />
PRETA<br />
A MERCEDES QUE<br />
OFUSCOU O FUSCA<br />
A amarela que não amarelou, mostrando<br />
que, quando o assunto é carro antigo,<br />
existe vida além da Volkswagen.<br />
A vida de um apaixonado por carros dificilmente<br />
apresenta um trajeto linear. Curvas, obstáculos e<br />
até mesmo algumas paradas durante o caminho são<br />
necessárias. É o caso de Luis Risso, 28 anos, que<br />
trabalha com construções e reformas de imóveis, e<br />
tem como passatempo a fotografia de automóveis<br />
antigos em seu Instagram, o Ofuscando.<br />
A página hoje estampa imagens de vários veículos,<br />
mas, como o próprio nome sugere, foi por causa do<br />
Fusca que ela nasceu, em 2013, quando Luis comprou<br />
um. A questão é que, em dado momento, o percurso<br />
ganhou uma rota alternativa, desembocando<br />
em um nova paixão cinco anos depois.<br />
Trata-se de uma belíssima Mercedes-Benz 280S<br />
amarela, de 1976, com carroceria W116 – por sinal,<br />
a primeira da montadora com o farol horizontal, responsável<br />
na época por dar o atual status à consagrada<br />
Classe S.<br />
Embora precise ser usado toda semana para conservar<br />
o bom estado, o veículo compensa ao demonstrar<br />
força e resistência invejáveis. Não à toa, seu<br />
motor M110, com 6 cilindros em linha e carburador<br />
quadrijet, também é chamado de ‘motor de tanque<br />
de guerra’. Outras características marcantes dessa<br />
Mercedes são o vidro manual, a direção hidráulica e<br />
o interior da cabine em couro marrom.<br />
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