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BALCONISTA S/A - Edição 34

Carinho para ir à luta: essa é a receita de Luís Carlos para conquistar a clientela. Você vai conhecer a história deste balconista que trabalha há 33 anos no mesmo centro automotivo. Na seção Placa Preta, apresentamos a belíssima Mercedes 280S, de 1976, que conseguiu ofuscar o Fusca de um apaixonado por Volkswagen. Tudo isso e muito mais. Boa leitura!

Carinho para ir à luta: essa é a receita de Luís Carlos para conquistar a clientela. Você vai conhecer a história deste balconista que trabalha há 33 anos no mesmo centro automotivo.

Na seção Placa Preta, apresentamos a belíssima Mercedes 280S, de 1976, que conseguiu ofuscar o Fusca de um apaixonado por Volkswagen.

Tudo isso e muito mais. Boa leitura!

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PLACA<br />

PRETA<br />

A MERCEDES QUE<br />

OFUSCOU O FUSCA<br />

A amarela que não amarelou, mostrando<br />

que, quando o assunto é carro antigo,<br />

existe vida além da Volkswagen.<br />

A vida de um apaixonado por carros dificilmente<br />

apresenta um trajeto linear. Curvas, obstáculos e<br />

até mesmo algumas paradas durante o caminho são<br />

necessárias. É o caso de Luis Risso, 28 anos, que<br />

trabalha com construções e reformas de imóveis, e<br />

tem como passatempo a fotografia de automóveis<br />

antigos em seu Instagram, o Ofuscando.<br />

A página hoje estampa imagens de vários veículos,<br />

mas, como o próprio nome sugere, foi por causa do<br />

Fusca que ela nasceu, em 2013, quando Luis comprou<br />

um. A questão é que, em dado momento, o percurso<br />

ganhou uma rota alternativa, desembocando<br />

em um nova paixão cinco anos depois.<br />

Trata-se de uma belíssima Mercedes-Benz 280S<br />

amarela, de 1976, com carroceria W116 – por sinal,<br />

a primeira da montadora com o farol horizontal, responsável<br />

na época por dar o atual status à consagrada<br />

Classe S.<br />

Embora precise ser usado toda semana para conservar<br />

o bom estado, o veículo compensa ao demonstrar<br />

força e resistência invejáveis. Não à toa, seu<br />

motor M110, com 6 cilindros em linha e carburador<br />

quadrijet, também é chamado de ‘motor de tanque<br />

de guerra’. Outras características marcantes dessa<br />

Mercedes são o vidro manual, a direção hidráulica e<br />

o interior da cabine em couro marrom.<br />

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