BALCONISTA S/A - Edição 34

OU
Existem vários tipos de molas para diversos serviços e equipamentos, e
aqui vamos destacar dois que atendem veículos automotores, cada uma
em locais diferentes. As molas helicoidais são componentes essenciais
ao sistema de suspensão, suportando impactos para garantir o equilíbrio
da carroceria. Já as molas a gás oferecem maior precisão na hora de abrir
e fechar as portas (incluindo o porta-malas) e o capô.
Dispositivo
pressurizado
M
O
L
A
S
H
E
L
I
C
O
I
D
A
I
S
Controle da
altura do veículo
Resistência
elástica
Absorve impactos
recebidos pela suspensão
Trabalho sem interrupção Substituem as
molas mecânicas
Aplicação em bagageiros,
portas e capôs
Não apresenta
batida em fim de curso
M
O
L
A
A
G
A ´
S
Construídas em formato de hélice em torno de um cilindro, as molas
helicoidais são os modelos mais leves e compactos a atuarem na
suspensão, absorvendo as irregularidades do terreno, controlando a altura
do veículo, além de manter o equilíbrio e alinhamento do sistema.
Dada sua função de suportar o peso da carroceria, com ou sem
passageiros, parada ou em movimento, elas não param de trabalhar nunca,
desde o instante em que o veículo sai da linha de montagem.
As molas a gás são dispositivos monotubulares pressurizados, cujos pistões
se submetem a uma pressão exercida pelo gás que fica dentro desses tubos.
Mais leves, precisas e econômicas, elas foram feitas para substituir as molas
mecânicas e, por vezes, todo o sistema de suporte de carga.
Modelos de boa qualidade foram feitos para manter a força inicial durante
quase todo o tempo, mesmo em trajetos de grande extensão, atuando de
modo suave e sem apresentar batidas em fim de curso.
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