Newsletter nr. 19 - Institutul Social Democrat Ovidiu Sincai

Ministere
¡iilor ¿i Turismului au prezentat sâbåtå, 8 mai, în cadrul unei
mese rotunde organizate cu ocazia târgului ExpoConstruct,
strategiile pe termen lung în domeniul construc¡iilor ¿i infrastructurii
rutiere. Accentul a fost pus pe programele de construc¡ii
de locuin¡e derulate de Agen¡ia Na¡ionalå pentru Locuin¡e,
construc¡ii de såli de sport, program al Companiei
Na¡ionale de Investi¡ii precum ¿i pe strategiile Companiei
Na¡ionale de Autostråzi ¿i Drumuri Na¡ionale din România.
Acesta a fost punctul de plecare al dezbaterilor, la care au
participat ¿i reprezentan¡i ai firmelor din domeniu.
Cunoa¿terea principalelor direc¡ii în aceste domenii este
foarte importantå pentru pia¡a autohtonå deoarece le då posibilitatea
producåtorilor, furnizorilor ¿i constructorilor så se
adapteze cerin¡elor ¿i så gåseascå noi solu¡ii tehnice, care vor
duce la cre¿terea calitå¡ii lucrårilor.
De asemenea, este foarte important ca proiectan¡ii ¿i constructorii
så cunoascå cele mai noi tehnici ¿i materiale
apårute pentru a le putea folosi pe pia¡a româneascå.
În aceastå idee, reprezentan¡ii ministerului au stabilit
împreunå cu ceilal¡i participan¡i cå este nevoie de o colaborare
mai strânså între to¡i cei implica¡i în domeniul construc¡iilor.
Primul pas care va fi fåcut va fi organizarea unor
întâlniri unde fiecare participant, fie cå este producåtor,
furnizor, proiectant sau constructor så aibå posibilitatea de a-
¿i prezenta produsele ¿i tehnicile de lucru, urmând ca cele
mai bune solu¡ii så fie aplicate pentru construc¡ia de locuin¡e
sau pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere.
De asemenea, au fost dezbåtute ¿i noile posibilitå¡i de
finan¡are a lucrårilor, cum ar fi parteneriatul public privat
care func¡ioneazå deja în România, precum ¿i alte modele
din ¡årile europene care pot fi adaptate pe pia¡a româneascå.
Licita¡ie
Compania Na¡ionalå Administra¡ia Porturilor Maritime
SA Constan¡a a organizat luni, 10 mai 2004, licita¡ia pentru
selectarea contractorului pentru obiectivul „Incinerator”,
parte componentå a „Proiectului de Mediu ¿i Infrastructurå
în Portul Constan¡a”. Au cumpårat documenta¡ia pentru licita¡ie
¿ase firme: Facultative Technologies – UK, Guris Insaat
Ve Muhendislik A.S. – Turcia, Heymo Ingenieria SA –
Spania, Progesam-SIRI SpA – ITALIA, Seghers Keppel –
Belgia ¿i VA Tech Wabag – Germania. Aståzi la licita¡ie s-au
prezentat cu oferte urmåtoarele firme: Guris Insaat Ve Muhendislik
A.S. – Turcia, Heymo Ingenieria SA – Spania,
Progesam-SIRI SpA – Italia ¿i Seghers Keppel – Belgia, cu
oferte între 2.339.425,25 euro (fårå TVA) ¿i 4.850.074 euro
(fårå TVA).
La licita¡ie a participat ¿i un reprezentant al Consultantului
General al proiectului: OVM – ICCPET – Germania.
Comisia de evaluare va analiza în perioada ce urmeazå
atât ofertele tehnice, cât ¿i oferta de pre¡. Pentru îmbunåtå¡irea
managementului de¿eurilor care trebuie incinerate, dupå
analiza cantitå¡ilor de de¿euri, a legisla¡iei ¿i a deficien¡elor
existente, s-a propus ca de¿eurile spitalice¿ti provenite din
port ¿i municipiu, precum ¿i cele poten¡ial infectate provenite
de la nave så se incinereze într-un incinerator ecologic.
Astfel se va elimina pericolul poluårii ulterioare a mediului,
prin ardere în aer liber (cum se procedeazå în prezent)
¿i depozitarea resturilor rezultate dupå ardere la rampa de
gunoi existentå, prin amestecarea cu celelalte de¿euri.
Colectarea de¿eurilor spitalice¿ti ¿i a celor poten¡ial infectat
de la nave se va face în containere speciale, care se vor
dezinfecta dupå fiecare utilizare. Va exista posibilitatea cântåririi
¿i monitorizårii de¿eurilor ce se vor incinera. Depozitarea
de¿eurilor înainte de incinerare se va face într-un spa¡iu
special amenajat în interiorul clådirii incineratorului.
Totodatå, se vor asigura facilitå¡ile necesare spålårii containerelor,
mijloacelor de transport ¿i pentru personalul care
va lucra la incinerator. Proiectul constå în executarea lucrårilor
de construc¡ii ¿i montajul echipamentului de incinerare.
Incineratorul va avea o capacitate maximå de 432 tone/an
de¿euri incinerate.
Timpul anual de operare va fi de 1.680 ore, cu o capacitate
de incinerare de 257 kg/orå. Capacitatea termicå maximå
de combustie a de¿eurilor a incineratorului va fi de 6.300
MJ/h. În procesul de incinerare de¿eurile vor fi tratate în mod
corespunzåtor, în func¡ie de provenien¡a lor. Incineratorul va
dispune de mai multe clådiri (administrativå, a incineratorului
propriu-zis, de depozitare a containerelor ¿i pentru generatorul
electric de urgen¡å), suprafa¡a construitå a clådirilor
fiind de 892 m.p. Incineratorul va fi amplasat în imediata
apropiere a noii rampe ecologice, astfel încât parte din utilitå¡i
så fie folosite pentru ambele obiective.
SNTFM “CFR Marfå” a achizi¡ionat
noul program ERIC de calcul al tarifelor
în traficul interna¡ional feroviar de mårfuri
În aprilie 2004, SNTFM “CFR Marfå” a achizi¡ionat
noul program ERIC al firmei Jerid, program de calcul al tarifelor
în traficul interna¡ional feroviar de mårfuri. Acest program
este de fapt forma actualizatå a programului PEPA,
program utilizat de CFR Marfå încå din noiembrie 2002.
Principalul avantaj al utilizårii acestuia constå în calcularea
prin simpla accesare a tarifelor de vitrinå privind transportul
feroviar de marfå în trafic interna¡ional pentru rela¡iile dintre
România ¿i Italia, Austria, Polonia, Slovacia, Germania,
Bulgaria, Turcia, Grecia, Iran, Macedonia, Siria ¿i Albania.
De asemenea, noul program face posibil accesul rapid la
lista restric¡iilor de trafic interna¡ional, la informa¡ii privind
încadrarea mårfurilor, caracteristicile sta¡iilor, vagoanelor ¿i
ale tipurilor de linie apar¡inând unor companii de transport
feroviar de marfå din afara ¡årii. Noua versiune mai poate
furniza ¿i distan¡ele kilometrice dintre sta¡ii apar¡inând altor
administra¡ii de cale feratå.
Toate aceste informa¡ii ¿i baze de date pe care ERIC le
con¡ine sunt în permanen¡å actualizate. Prin utilizarea lor se
urmåre¿te eficientizarea calculului tarifelor pentru traficul
interna¡ional de mårfuri pe calea feratå. Prin achizi¡ia ¿i utilizarea
acestui program de calcul al tarifelor în traficul interna¡ional
de marfå, CFR Marfå vine în întâmpinarea nevoilor
Newsletter – PSD, nr. 19 (158), 7 - 13 mai 2004 87