Newsletter nr. 9 - Institutul Social Democrat "Ovidiu Sincai"

Palatul Victoria
registrate, în ultimul interval, în ceea ce
prive¿te Capitolul 6 - Concuren¡a, perspectivele
privind pachetul financiar, în
formula avansatå de Comisia Europeanå,
precum ¿i agenda proximå pentru
Capitolul 24 JAI, precum ¿i stadiul
pregåtirilor pentru negocierea Capitolului
21 - Politici regionale ¿i coordonarea
instrumentelor structurale. Au
fost identificate prioritå¡ile pe care România
trebuie så le îndeplineascå în
cursul urmåtoarelor luni, pentru a perlec¡iile
particulare;
g) punerea în valoare prin expozi¡ii,
publica¡ii ¿i comunicåri a rezultatelor
cercetårilor ¿tiin¡ifice muzeografice; h)
contactul permanent cu publicul de
toate categoriile;
i) contactul permanent cu speciali¿tii
din cadrul Federa¡iei Filatelice
Române;
j) contactul permanent cu mediile
de informare, cu organiza¡ii neguvernamentale,
organisme culturale, institu¡ii
de învå¡åmânt ¿i cercetare, organisme
¿i foruri interna¡ionale;
k) organizarea unui cerc de studii de
istorie po¿talå ¿i filatelic. Muzeul va
avea sediul în imobilul aflat în administrarea
Muzeului Na¡ional de Istorie
a României din municipiul Bucuresti.
Spa¡iul se atribuie în folosin¡å gratuitå,
pe o perioadå de 49 de ani. Predareapreluarea
spa¡iului se va face pe bazå
de protocol, încheiat între Muzeul Na-
¡ional de Istorie a României ¿i Compania
Na¡ionalå „Po¿ta Românå”, în
termen de 30 zile de la intrarea în
vigoare a Hotårârii. De asemenea, în
termen de 30 de zile de la data intrårii
în vigoare a Hotårârii, Compania Na-
¡ionalå „Po¿ta Românå” are obliga¡ia
de a solicita Ministerului Culturii ¿i
Cultelor acreditarea muzeului, în vederea
func¡ionårii acestuia. România va
gåzdui, în acest an, Congresul Uniunii
Po¿tale Universale, la care vor fi
prezen¡i 1.500 de delega¡i din 189 ¡åri.
8. Guvernul a adoptat în ¿edin¡a
de joi, 26 februarie, Hotårârea privind
furnizarea informa¡iilor referitoare
la consumul de carburant ¿i
emisiile de CO2 ale autoturismelor
noi, destinate cumpåråtorilor la comercializare
Actul normativ prevede cå producåtorii
¿i importatorii trebuie så punå la
dispozi¡ia cumpåråtorilor informa¡ii
privind consumul de carburant ¿i emisiile
de CO2 ale autoturismelor noi la
comercializare, respectiv vânzare sau
achizi¡ionare în sistem leasing. Hotårârea
stabile¿te obligativitatea aplicårii
unei etichete care så con¡inå informa¡ii
privind consumul oficial de carburant
¿i emisiile de CO2 pe fiecare model de
autoturism nou. În punctele de vânzare,
aceastå etichetå poate fi aplicatå pe
autoturism sau afi¿atå alåturi într-un
mod vizibil În vederea informårii corecte
¿i complete a cumpåråtorilor, va
fi elaborat un ghid privind consumul
oficial de carburant ¿i emisiile specifice
de CO2, care va fi distribuit gratuit ¿i
la cerere celor interesa¡i, de cåtre distribuitorii
de autoturisme. Ghidul se
elaboreazå cu consultarea producåtorilor
¿i se reactulizeazå cel pu¡in o datå
pe an. De asemenea, este obligatorie
completarea documenta¡iei promo¡ionale
cu date privind consumul oficial
de carburant ¿i emisii specifice oficiale
de CO2 ale modelelor de autoturisme
noi. Este interziså înscrierea pe etichete,
ghiduri, afi¿e sau în documenta¡ie
promo¡ionalå a altor indicatori, simboluri
sau inscrip¡ii privind consumul
de carburant sau emisiile de CO2 care
nu sunt conforme cu cerin¡ele hotårârii,
dacå este de naturå så producå creeze
confuzii poten¡ialilor cumpåråtori.
Nerespectarea prevederilor actului
normativ se sanc¡ioneazå cu amendå de
la 25.000.000 lei la 50.000.000 lei.
Emisiile de CO2, sunt în mare parte
generate de autoturisme, fapt pentru
care UE a propus o strategie vizând o
reducere a emisiilor de CO2 de la autoturisme
prin îmbunåtå¡irea specifica¡iilor
tehnice ale carburan¡ilor. În ¡årile
UE a fost adoptatå Directiva 1999/947
CE privind informa¡iile asupra consumului
de carburant ¿i emisiilor de
CO2 disponibile pentru cumpåråtori la
comercializarea autoturismelor noi,
amendatå prin Directiva 2003/73/EC.
Conform Directivei, informarea poate
orienta alegerea consumatorilor înspre
autoturisme care consumå mai pu¡in
carburant ¿i care emit în consecin¡å mai
pu¡in CO2, încurajând astfel producåtorii
så ia måsuri în vederea îmbunåtå¡irii
performan¡elor autoturismelor
din acest punct de vedere. România s-a
angajat så reducå emisiile de gaze cu
efect de serå, în perioada 2008-2012,
cu 8% fa¡å de nivelul acestora din
1989, conform Protocolului de la
Kyoto al Conven¡iei-cadru a Na¡iunilor
Unite privind schimbårile climatice,
adoptat la conferin¡a de la Kyoto în
decembrie 1997. Hotårârea adoptatå de
Executiv va intra în vigoare la 1 ianuarie
2005.
Lucrårile Comitetului Executiv de Integrare Europeanå
În cursul dimine¡ii, la Palatul Victoria,
premierul Adrian Nåstase a prezidat
lucrårile Comitetului Executiv de
Integrare Europeanå, reuniune la care
au participat: Ioan Rus, ministrul Administra¡iei
¿i Internelor, Mihai Tånåsescu,
ministrul Finan¡elor Publice, Ilie
Sârbu, ministrul Agriculturii, Elena
Dumitru, ministrul Muncii ¿i Solidaritå¡ii
Sociale, Rodica Stånoiu, ministrul
Justi¡iei, Miron Mitrea, ministrul
Transporturilor, Construc¡iilor ¿i Turismului,
Dan Ioan Popescu, ministrul
Economiei ¿i Comer¡ului, Vasile
Pu¿ca¿, ministru negociator-¿ef cu UE,
Eugen Bejinariu, ministru pentru coordonarea
SGG, Cristian Diaconescu, secretar
de stat MAE, Jonathan Scheele,
¿eful Delega¡iei CE la Bucure¿ti, Lazår
Comånescu, Ambasador - Misiunea
României pe lângå UE.
Referindu-se la stadiul actual al
negocierilor cu Uniunea Europeanå,
Vasile Pu¿ca¿ a prezentat evolu¡iile în-
54
Newsletter – PSD, nr. 9 (148), 27 februarie - 4 martie 2004