O LAMĂ CU DUBLU TĂIŞ - Club Feroviar

evenimente
25
Foto: Club Feroviar
Nicolae Sandu, Director General – Organismul
de Investigare Feroviar Român (OIFR)
a prezentat viziunea OIFR asupra dezvoltării
durabile şi a securităţii sistemului feroviar
din România din perspective 2020 – orizont
2030. Una din temele abordate a făcut referire
la managementul transportului durabil,
care trebuie să ţină seama de patru factori:
economic, social, de mediu şi tehnologic.
Potrivit directorului OIFR „România este
obligată să-şi definească o strategie, suport
de identificare a vulnerabilităţilor şi riscurilor
aferente infrastructurilor sale.”
Dorian Alexandrescu, Quality Manager –
voestalpine VAE APCAROM a creionat un
scurt istoric al companiei, precum şi al portofoliului
de produse cu care voestalpine VAE
APCAROM este prezentă pe piaţa de profil.
Compania şi-a consolidat poziţia pe piaţa
românească ca furnizor de aparate de cale
pentru căile ferate, metrou, tramvai şi companii
cu linii industriale proprii.
George Corbescu, Project Manager – Geobrugg
AG a prezentat soluţiile moderne dezvoltate
de către companie pentru protecţia
infrastructurii feroviare împotriva hazardelor
naturale: alunecări de teren, căderi de pietre/
blocuri, torenţi şi avalanşe. Cel mai nou proiect
al companiei se desfăşoară pe secţiunea
Ilva Mică – Gura Humorului.
Daniel Mihai, Inginer – Plasser & Theurer
a făcut o trecere în revistă a produselor companiei
precum maşinile de burat, de profilat,
maşini de ciuruire sau maşini de spălare a
balastului. De asemenea, a fost prezentată şi
Dynamic Stopfexpress 09-4X, cea mai rapidă
maşină de burat.
Bogdănel Budeanu, Directorul Primavera
– TotalSoft a prezentat conceptul de management
de proiect prin sistemul Oracle Primavera,
aflată printre cele mai utilizate aplicaţii de
project management de pe piaţa locală.
Corneliu Luscalov, Director Infrastructură
– AIF & Senior Technical Executive – Vossloh
Tehnica Feroviară a realizat o trecere
în revistă a soluţiilor Vossloh pentru o dezvoltare
durabilă, întreţinere minimă a căii şi
o reducere drastică a nivelului de zgomot şi
vibraţii. Au fost, de asemenea, prezentate
prinderile elastice dezvoltate de către compania
Vossloh.
Încheierea panelului dedicat infrastructurii
feroviare a înglobat o serie de prezentări de
lucrări tehnice.
Corneliu Luscalov
2013 Februarie