O LAMĂ CU DUBLU TĂIŞ - Club Feroviar

6
ŞTIRI
Discuţii oficiale despre sprijinirea
industriei feroviare româneşti pe
pieţele externe
Cu ocazia vizitei oficiale efectuate în perioada
28-29 ianuarie în Republica Peru, după întâlnirea
cu omologul său, domnul Ollanta Moisés
Humala Tasso, preşedintele Traian Băsescu l-a
invitat pe acesta să facă o vizită în România
în 2013-2014, pentru a semna un parteneriat
strategic româno-peruan. Parteneriatul
respectiv urmează să permită un transfer de
tehnologie românească pentru producţie care
să se realizeze în Peru. Printre domeniile vizate
se numără şi cel feroviar, Traian Băsescu declarând
că „dorinţa noastră este ca în interiorul
unei decizii politice companiile româneşti şi peruane
să realizeze companii mixte în Peru, prin
care să producă vagoane de cale ferată, fie că
sunt de marfă, de călători, trenuri de metrou”.
Preşedintele Ollanta Moisés Humala Tasso şi-a
afirmat la rândul său interesul pentru colaborarea
în domeniul feroviar, menţionând în special
proiectele peruane de realizare a unor linii de
metrou.
Totodată, în contextul programelor de dezvoltare
feroviară anunţate de mai multe ţări din
Americă Latină (Argentina, Columbia, Chile), în
cadrul întâlnirii din 31 ianuarie cu preşedintele
ASTRA Vagoane Călători Arad, Valer Blidar,
ministrul Economiei, Varujan Vosganian, şi-a
reiterat la rândul său sprijinul de a facilita, prin
reţeaua de reprezentare externă, contactele
companiilor române cu firme şi autorităţi locale
pentru prezentarea ofertelor producătorilor
români de material rulant şi echipamente feroviare
şi de a comunica oportunităţile de afaceri,
anunţurile de licitaţii şi cererile de ofertă.
Cu aceeaşi ocazie, Valer Blidar a solicitat
Ministerului Economiei sprijin pentru rezolvarea
problemelor cu care se confruntă producătorii
de material rulant, prin stabilirea unor măsuri
pentru reducerea arieratelor, facilitarea
creditării pentru producţia de export, simplificarea
sistemului de emitere a garanţiilor bancare
pentru participarea la licitaţii internaţionale,
care să permită o creştere a competitivităţii pe
pieţele internaţionale. (D.F.G.)
SFT-CFR SA a intrat în insolvenţă
Ministerul Transporturilor a anunţat că Societatea Feroviară de Turism SFT-CFR SA, care
înregistra la data de 30 noiembrie 2012 datorii de 7.206.379,52 lei (în principal la bugetul de
stat şi la bugetele locale, pentru impozitele pe clădiri) şi creanţe litigioase de 9.960.291,43
lei, rezultate în urma executării silite a Hotelului Astoria şi a Complexului Băneasa, a intrat în
insolvenţă.
Cererea privind deschiderea procedurii generale a insolvenţei a fost admisă de instanţă pe
28 ianuarie a.c., administrator judiciar fiind numit, la solicitarea companiei, consorţiul General
Group Expert SPRL & Cîmpeanu, Dezsi, Gheorghe SPRL.
Pentru rezolvarea situaţiei societăţii se are în vedere eficientizarea valorificării activelor existente,
vânzarea activelor care nu aduc venituri, precum şi reluarea exploatării materialului
rulant de epocă, în urma reparării acestuia, a obţinerii licenţei de exploatare şi a autorizării
personalului de tren.
În comunicatul MT se precizează, de asemenea, că după remedierea situaţiei societăţii vor
fi analizate posibilităţile de privatizare a acesteia. Însă potrivit declaraţiilor Ministrului Transporturilor,
Relu Fenechiu, citate de presă, Societatea Feroviară de Turism se numără printre
companiile din subordinea MT care „nu îşi mai au rostul”. Ministrul ar vrea ca după vinderea
activelor acesteia, compania să fie desfiinţată, se mai arată în presă.
Societatea Feroviară de Turism a fost înfiinţată prin HG nr. 1227/2003, prin divizarea parţială
a Societăţii de Administrare Active Feroviare SAAF SA şi are statut de societate comercială
pe acţiuni, cu capital integral de stat, funcţionând sub autoritatea Minsterului Transporturilor.
Obiectul de activitate al acesteia este închirierea de active feroviare, prestaţii turistice cu
materialul rulant de epocă (cu ecartament normal: trenul Regal, Moldoviţa, Călugăreni sau cu
ecartament îngust: trenul Cibin, Mureş etc.), prestarea de servicii de cazare, de alimentaţie
publică, de activităţi de agrement şi de servicii adiacente. Compania are în proprietate, pe
lângă trenurile de epocă, unităţi turistice precum Complexul Snagov 3 din Snagov Sat, Hotelul
Bucovina 2 din Vatra Dornei, Hotelul Decebal 2 din Eforie Nord, Vila Astoria 3 din Sinaia.
(D.F.G.)