Отраслевой журнал "Безопасность объектов ТЭК" №1 2015
Безопасность ТЭК, ТЭК, НЕФтегазовый комплекс,
Безопасность ТЭК, ТЭК, НЕФтегазовый комплекс,
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
| market events<br />
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ<br />
ШЕЛЬФОВЫХ ПРОЕКТОВ<br />
В октябре состоялось второе заседание рабочей группы<br />
«Развитие энергетики» Государственной комиссии по вопросам<br />
развития Арктики под председательством министра<br />
энергетики РФ Александра Новака. На повестке дня<br />
была тема обеспечения судами и морской техникой шельфовых<br />
проектов в Арктике.<br />
Было заявлено о создании четырех профильных подгрупп.<br />
Первые три – отраслевые: по развитию нефтегазового<br />
сектора, угольной и торфяной промышленности<br />
и энергетики. Четвертая подгруппа будет прорабатывать<br />
вопросы обеспечения энергетической безопасности и<br />
антитеррористической защищенности <strong>объектов</strong> ТЭК.<br />
НАЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ<br />
Вопросы обеспечения безопасности населения и критически<br />
важных <strong>объектов</strong> Арктической зоны рассмотрел секретарь<br />
Совета Безопасности Российской Федерации Николай<br />
Патрушев в ноябре, на заседании Совета Безопасности<br />
по итогам визита в Ямало-Ненецкий автономный округ, где<br />
он познакомился с ходом строительства завода по производству<br />
сжиженного природного газа «Ямал СПГ», расположенного<br />
на Южно-Тамбейском месторождении на берегу<br />
Обской губы, а также с деятельностью международного<br />
аэропорта «Сабетта». Были рассмотрены дополнительные<br />
меры по обеспечению пожарной и экологической безопасности,<br />
по снижению рисков чрезвычайных ситуаций<br />
техногенного характера на объектах транспортной и производственной<br />
инфраструктуры, а также вопросы их антитеррористической<br />
защищенности. Кроме того, приняты рекомендации,<br />
направленные на обеспечение транспортной<br />
и энергетической безопасности Арктических регионов.<br />
Кроме того, утверждены планы работы всех подгрупп.<br />
Отдельное внимание было уделено стимулированию<br />
использования наилучших доступных технологий при реализации<br />
арктических проектов. По словам министра, нельзя<br />
ограничиваться простым перечнем технологических<br />
задач. «Необходимо разработать реестр приоритетных<br />
технологий, решений<br />
по этим задачам»,<br />
– подчеркнул<br />
Александр Новак.<br />
Еще одной темой<br />
для обсуждения стало<br />
развитие электрогенерирующих<br />
и электросетевых<br />
<strong>объектов</strong> на территории<br />
Арктической<br />
зоны РФ. Особый<br />
акцент был сделан<br />
на модернизации существующих мощностей, а также<br />
строительстве новых <strong>объектов</strong>, в том числе тепловой и<br />
гидрогенерации.<br />
Открывая совещание, Николай Патрушев отметил, что<br />
на фоне обострения международной обстановки усиливается<br />
конкуренция за изучение, освоение и эксплуатацию<br />
арктических природных ресурсов.<br />
«С позиций противодействия террористическим угрозам<br />
актуальными остаются вопросы снижения уязви-<br />
Арктика, обладая значительным<br />
стратегическим, экономическим<br />
и оборонным потенциалом, превратилась<br />
в центр сосредоточения интересов<br />
приарктических и иных государств<br />
мости <strong>объектов</strong><br />
транспортной инфраструктуры<br />
и<br />
<strong>объектов</strong> ТЭК от<br />
актов незаконного<br />
вмешательства<br />
и террористических<br />
проявлений,<br />
обеспечение антитеррористической<br />
защищенности производственного<br />
и<br />
транспортного комплекса<br />
«Ямал СПГ», а также решение задачи обеспечения<br />
экологической безопасности, снижения рисков чрезвычайных<br />
ситуаций техногенного характера», – заявил<br />
Николай Патрушев.<br />
Участники совещания обсудили ход реализации Стратегии<br />
развития Арктической зоны Российской Федерации<br />
и обеспечения национальной безопасности на период до<br />
2020 года.<br />
№ 1, <strong>2015</strong> | THE SECURITY AND SAFETY OF FUEL AND ENERGY COMPLEX FACILITIES<br />
23