Журнал Афиша за Апрель 2016
Информационно-рекламный журнал Афиша. По вопросам размещения рекламы звоните (971) 238-4687
Информационно-рекламный журнал Афиша.
По вопросам размещения рекламы звоните (971) 238-4687
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
По вопросам размещения рекламы звоните: (971)238-4687, или имайл: info@afishapdx.com<br />
множеством современных электронных<br />
помощников.<br />
На автосалоне в Нью-Йорке <strong>2016</strong><br />
состоялась премьера под<strong>за</strong>ряжаемой<br />
версии гибридного хэтчбека Toyota Prius<br />
4, получившего к названию приставку<br />
Prime. Что примечательно, для данной<br />
модификации японцы здорово перекроили<br />
ди<strong>за</strong>йн модели. В целом, ди<strong>за</strong>йн<br />
нового Приуса получился на любителя.<br />
А вот Toyota Prius plug-in-hybrid 2017<br />
выглядит куда интереснее исходника.<br />
Здесь полностью поменяли передок,<br />
изменив оформление головной оптики,<br />
решетки радиатора и бампера.<br />
А с кормы Тойоту Приус PHEV и вовсе<br />
трудно будет спутать с каким-либо<br />
другим авто благодаря фонарям невероятной<br />
формы. Задний бампер, к<br />
слову, также подвергся ревизии. В<br />
салоне под<strong>за</strong>ряжаемого гибрида<br />
также произошли некоторые преобразования.<br />
Архитектура передней<br />
панели в Toyota Prius Prime (<strong>2016</strong>-2017)<br />
не изменилась, а вот дисплей информационно-развлекательной<br />
системы<br />
на центральной консоли увеличился<br />
до внушительных 11,6 дюймов в диагонали.<br />
Задний ряд сидений <strong>за</strong>чем-то<br />
лишили среднего места, оставив лишь<br />
два боковых кресла.<br />
Основная техническая начинка в новой<br />
Тойота Приус Прайм такая же как на<br />
обычной версии. В движение модель<br />
приводит 1,8-литровый бензиновый<br />
движок мощностью 98 л.с. (142 Нм),<br />
которому помогает 72-сильный (163 Нм)<br />
электродвигатель. А при интенсивном<br />
разгоне генератор также начинает<br />
играть роль дополнительного электромотора.<br />
Тяга передается на колеса<br />
посредством бесступенчатого вариатора.<br />
А вот батарея здесь совершенно<br />
другая – литиево-ионная емкостью<br />
8,8 кВтч (на предшественнике было<br />
4,4 кВтч), а на стандартном варианте<br />
– 1,3 кВтч (никель-гидридная) или 0,75<br />
(литиевая). На ее полную <strong>за</strong>рядку от<br />
сети напряжением 110 В требуется 5,5<br />
часов, а при 240 В – в два ра<strong>за</strong> меньше.<br />
В компании сообщают, что исключительно<br />
на электротяге Toyota Prius Prime<br />
<strong>2016</strong> способна преодолеть около 35<br />
километров со скоростью не более 145<br />
км/ч (машина прежней генерации могла<br />
лишь 18 км), но это все же меньше, чем<br />
у конкурентов в лице Hyundai Ioniq (50<br />
км) и Chevrolet Volt 2 (85 км). Общий<br />
<strong>за</strong>пас хода при полностью <strong>за</strong>ряженной<br />
батарее и <strong>за</strong>правленном под крышку<br />
42,8-литровом баке <strong>за</strong>явлен 965<br />
километров, так что средний расход<br />
получается около 4,4 литров на сотню.<br />
При этом производитель <strong>за</strong>веряет, что<br />
более половины американцев и вовсе<br />
могут добраться из дома до работы и<br />
обратно не потратив ни капли бензина.<br />
Продажи новой Toyota Prius Prime в<br />
Штатах стартуют осенью <strong>2016</strong> года,<br />
цены не уточняются. В стандартное<br />
оснащение гибрида вошли восемь<br />
подушек безопасности, климат-контроль<br />
(управлять им можно дистанционно<br />
с помощью приложения Prius Prime<br />
Apps), навигация, подогрев передних<br />
сидений, функция беспроводной<br />
<strong>за</strong>рядки для смартфонов и комплекс<br />
систем безопасности Toyota Safety<br />
Sense. За доплату доступны обивка<br />
кресел искусственной кожей, цветной<br />
проекционный дисплей, система автоматической<br />
парковки, аудиосистема<br />
JBL с 10 динамиками и прочее.<br />
По вопросам приобретения автомобиля<br />
Toyota обращайтесь к Владилену<br />
Афишируйте! www.AfishaPDX.com Aпрель <strong>2016</strong> 55
Change language