BT#22
BT#22
BT#22
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
путь<br />
ПО<br />
дракоНа<br />
Начнем<br />
КИТАЙ СТРЕМИТСЯ К МИРОВОМУ ЛИДЕРСТВУ<br />
В АВИАПЕРЕВОЗКАХ. ДОКАЗАТЕЛЬСТВО<br />
ЭТОМУ АКТИВНОЕ ОТКРЫТИЕ НОВЫХ<br />
АЭРОПОРТОВ, АВИАКОМПАНИЙ И МАРШРУТОВ.<br />
РАССКАЗЫВАЕТ ВАЛЕРИАН ХО<br />
аВИакоМпаНИИ,<br />
поЯВИВшИЕСЯ<br />
На кИтайСкоМ рыНкЕ<br />
В ПЕРИОД С 1984<br />
2016 ГОД<br />
1984<br />
Xiamen Air<br />
с небольшой, но очень<br />
впечатляющей статистики.<br />
В 2015 году число китайских<br />
авиатуристов превысило<br />
120 млн. Согласно прогнозу<br />
новостного агентства Travel Daily China,<br />
к 2020 году эта цифра достигнет 200 млн человек.<br />
Сегодня Поднебесная по объему перевозок<br />
занимает второе место после США. По данным<br />
Управления гражданской авиации КНР, в 2016 году<br />
китайские компании перевезли почти 488 млн<br />
пассажиров – на 12% больше показателя 2015-го.<br />
Если индустрия будет расти такими темпами, число<br />
пассажиров превысит 1,3 млрд к 2020 году.<br />
Одна из причин столь бурного роста – развитие<br />
среднего класса в Китае: по разным оценкам,<br />
к нему причисляют 300-400 млн человек. Международная<br />
ассоциация воздушного транспорта<br />
(International Air Transport Association, IATA) полагает,<br />
что Китай отберет у США звание крупнейшего<br />
авиационного рынка к 2025 году.<br />
Следует отметить, что из 3300 направлений,<br />
по которым летали китайские компании в прошлом<br />
году, 80% были внутренними. Тем не менее,<br />
аппетит на международные рейсы у Китайского<br />
Дракона продолжает расти, и его рынок<br />
внешних перевозок с каждым годом становится<br />
все более привлекательным для игроков индустрии<br />
путешествий и гостеприимства. Сегодня<br />
современный аэропорт есть почти в каждом<br />
городе КНР, а в некоторых даже несколько. В эксплуатацию<br />
ежегодно вводятся сотни и тысячи<br />
инфраструктурных объектов. Вдумайтесь только:<br />
к 2030 году в Китае планируется построить 1600<br />
больших и малых аэропортов и аэродромов (сегодня<br />
их чуть более 400)!<br />
ЗА ХАБОМ ХАБ<br />
Большая часть новых аэропортов – регионального<br />
значения, однако качеству обслуживания пассажиров<br />
международных рейсов тоже уделяется<br />
большое внимание. В планах на 13-ю пятилетку<br />
(2016-2020 годы) – построить 20 международных<br />
аэропортов по всей стране, доведя их общее<br />
количество до 260.<br />
businesstraveller.com.ru<br />
ИЮНЬ–ИЮЛЬ 2017 45