BT#22
BT#22
BT#22
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Дата-центр | Каршеринг, такси или свое авто?<br />
Сколько стоит<br />
жизнь на колесах<br />
СРАВНИТЕЛЬНО НЕДАВНО<br />
НА СТОЛИЧНЫХ УЛИЦАХ<br />
ПОЯВИЛСЯ СЕРВИС<br />
КРАТКОВРЕМЕННОГО<br />
ПРОКАТА АВТОМОБИЛЕЙ <br />
КАРШЕРИНГ. СТАТЬИ<br />
В ИНТЕРНЕТЕ И СМИ<br />
ГОВОРЯТ О ТОМ, ЧТО НОВЫЙ<br />
СЕРВИС МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ<br />
ГОРОДСКОМУ ЖИТЕЛЮ<br />
ЛИЧНОЕ АВТО. ТАК ЛИ ЭТО?<br />
МАКСИМ ПОПОВ<br />
ПОПРОБОВАЛ СОПОСТАВИТЬ<br />
РАСХОДЫ И ВЫЯСНИТЬ,<br />
ЧТО ВЫГОДНЕЕ: ЛИЧНЫЙ<br />
АВТОМОБИЛЬ, ТАКСИ ИЛИ<br />
КАРШЕРИНГ<br />
основу каршерингового<br />
парка в Москве составляют<br />
автомобили B-класса (Kia<br />
Rio, Hyundai Solaris), да и<br />
среди такси они встречаются часто,<br />
так что для чистоты эксперимента<br />
мы рассмотрели вариант владения<br />
именно таким авто. Темп жизни и<br />
способы эксплуатации машины у<br />
всех разные, и для сравнения мы выбрали<br />
«стандартный» день офисного<br />
работника, приезжающего ежедневно<br />
в центр города, и следующие показатели:<br />
в среднем москвич проезжает<br />
по дороге на работу 17 км, а средняя<br />
скорость в центре Москвы, по данным<br />
ЦОДД, – 25 км/ч.<br />
* в 2016 г., по данным исследования PricewaterhouseCoopers<br />
**по данным Яндекс.Такси<br />
64 ИЮНЬ–ИЮЛЬ 2017 businesstraveller.com.ru
Change language