05.06.2017 Views

BT#22

BT#22

BT#22

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

владимир чикин; информационные материалы партнера<br />

Компания обслуживает регулярные рейсы всех крупных<br />

авиакомпаний, базирующихся в аэропорту, а также<br />

корпоративные, заказные и рейсы правительственных<br />

делегаций. Самолеты летают круглосуточно,<br />

поэтому кухня работает без перерывов. Подготовка<br />

к доставке питания начинается за 12 часов до вылета,<br />

к этому моменту должны быть согласованы<br />

рационы – это завтраки, обеды, ужины, специальное<br />

и вегетарианское питание.<br />

Шеф-повар и трендсеттеры совместно с авиакомпаниями<br />

разрабатывают меню, согласовывают ассортимент<br />

и цены, проводят предварительные и финальные<br />

дегустации, чтобы питание соответствовало всем<br />

требованиям заказчика. Учитываются не только калорийность<br />

и выход блюд, но и требования для разных<br />

категорий пассажиров. Для каждой авиакомпании<br />

или заказчика разрабатывается индивидуальная линейка<br />

блюд и закусок.<br />

... И ДАЖЕ БОЛЬШЕ<br />

Предпочтения у всех авиакомпаний разные: например,<br />

одни предпочитают универсальную европейскую кухню,<br />

другие выбирают русскую традиционную кухню, и<br />

в их меню встречаются муксун и другая рыба северных<br />

морей, а иногда даже оленина.<br />

Для частных и правительственных рейсов предлагается<br />

эксклюзивное меню, сочетающее в себе все<br />

качества премиальной кухни. Так, для пассажиров из<br />

восточных и азиатских стран «Кейтеринг Внуково»<br />

производит питание преимущественно из халяльных<br />

продуктов, полученных от специализированных и сертифицированных<br />

поставщиков. Паназиатская кухня<br />

также очень востребована и всегда присутствует<br />

в основном ассортименте. В меню внедряются и новые<br />

тенденции разных кухонь мира. Иногда по желанию<br />

заказчика приглашается иностранный повар или присутствует<br />

личный повар главного пассажира заказного<br />

рейса. В таких случаях готовятся эксклюзивные<br />

или национальные блюда. В общем, возможно все, или<br />

Слева: Фабрика<br />

кухни «Кейтеринг<br />

Внуково» стала<br />

одной из съемочных<br />

площадок для фотопроекта<br />

««Балет &<br />

Город» фотографа<br />

Владимира Чикина.<br />

В проекте принимали<br />

участие не модели,<br />

а настоящие<br />

балерины — участницы<br />

Кремлевского<br />

балета.<br />

почти все. Ограничение только одно – правила пищевой<br />

безопасности.<br />

ВСЁ ПОД КОНТРОЛЕМ<br />

С этим здесь четко: СанПиНы не только знают наизусть,<br />

но и строго применяют. За их выполнением<br />

внимательно следят и сами авиакомпании, и государственные<br />

проверяющие органы, вплоть до администрации<br />

Президента – такое повышенное внимание<br />

объясняется тем, что «Кейтеринг Внуково» обслуживает<br />

правительственные рейсы.<br />

К выбору продуктов подходят с особой тщательностью,<br />

в поставщиках только проверенные компании.<br />

Прежде чем начать сотрудничать с поставщиком,<br />

«Кейтеринг Внуково» проводит его аудит, отделом<br />

контроля качества. Одни из основных требований –<br />

стабильность качества и оперативная доставка.<br />

Бренд-шеф компании Сергей Пынзарь регулярно<br />

участвует в российских и международных конкурсах<br />

и фестивалях, а также повышает свой уровень на<br />

мастер-классах европейских ресторанов, в том числе<br />

награжденных звездами «Мишлен».<br />

Производственный цикл «Кейтеринг Внуково» не<br />

похож на работу других ресторанов: питание нужно<br />

приготовить так, чтобы оно не испортилось, не потеряло<br />

внешнего вида и вкусовых качеств даже при<br />

обслуживании пассажиров на высоте 10 тысяч метров.<br />

Закуски и десерты сохраняют свежесть, внешний<br />

вид и вкусовые свойства благодаря созданию<br />

специальной газовой среды при их упаковке, а горячие<br />

блюда подвергаются «шоковому» охлаждению.<br />

На упаковку блюд наносят специальную цветовую<br />

маркировку для удобства бортпроводников, определяющую<br />

основной продукт блюда: «рыба», «мясо»,<br />

«курица». Когда блюда уже скомплектованы, они<br />

отправляются в буферный накопитель – камеру с<br />

нулевой температурой. Здесь они хранятся после<br />

«шокового» охлаждения – в тех самых тележках,<br />

которые мы видим в самолете. На борту нет холодильных<br />

установок, и питание дополнительно охлаждается<br />

сухим льдом. Основные блюда разогреваются<br />

в специальных печах уже в полете. После чего<br />

бортпроводники подают их пассажирам: «Вам мясо,<br />

курицу или рыбу? Приятного аппетита!»<br />

businesstraveller.com.ru<br />

ИЮНЬ–ИЮЛЬ 2017 59

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!