BT#22
BT#22
BT#22
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Архив | 1930 |<br />
девушки<br />
однако<br />
на высоте<br />
АХ, КАКИЕ ЖЕ ОНИ КРАСОТКИ СТРОЙНЫЕ,<br />
ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЕ, ОБАЯТЕЛЬНЫЕ! КОНКУРС<br />
НА ВАКАНСИЮ БОРТПРОВОДНИКА В АВИАКОМ<br />
ПАНИЯХ ВСЕГДА НЕВЕРОЯТНО ВЫСОК. ПО СТА<br />
ТИСТИКЕ, ЖЕНЩИНЫ СОСТАВЛЯЮТ 85% ПРЕД<br />
СТАВИТЕЛЕЙ ЭТОЙ ПРОФЕССИИ<br />
вверху слева: Те самые<br />
«небесные девушки».<br />
Вверху справа: Эллен Черч<br />
и Стив Стимпсон, директор<br />
Boeing Air Transport, на<br />
праздновании 35-летней<br />
годовщины первого женского<br />
экипажа.<br />
внизу: Первая в мире<br />
стюардесса Эллен Черч.<br />
сначала на пассажирских рейсах<br />
вообще никаких бортпроводников<br />
не предусматривалось. Пассажирами<br />
занимался второй пилот, что<br />
было не очень безо пасно. Бортовые помощники<br />
появились в 1922 году в самолетах британской<br />
авиакомпании Daimler Airway.<br />
В 1930 году медсестра из Айовы Эллен Черч<br />
убедила руководство компании Boeing Air<br />
Transport (теперь United Airlines) привлечь<br />
к работе на борту женщин. Главным доводом<br />
стало медицинское образование: профессиональная<br />
медсестра, по мнению Эллен, лучше<br />
заботилась бы о пассажирах. К тому же, девушки<br />
меньше весят, а в то время в авиации имел<br />
значение каждый лишний килограмм.<br />
Свой первый полет восемь отобранных медсестер<br />
совершили на самолете Boeing 80A из<br />
Окленда в Чикаго, обслуживая 14 пассажиров.<br />
Стюардессы (их тогда называли Sky girls – «небесные<br />
девушки») приветствовали пассажиров,<br />
проверяли билеты, оказывали медицинскую<br />
помощь, подавали кофе и жевательную резинку.<br />
Но в инструкции было также много других, мягко<br />
говоря, неженских функций. Они должны были<br />
взвешивать самих пассажиров и их багаж, заниматься<br />
погрузкой и разгрузкой чемоданов. На их<br />
хрупких плечах лежала уборка салона, туалетов,<br />
кабины пилотов. В местах промежуточных посадок<br />
стюардессы таскали ведра с топливом для<br />
заправки, а в конечном пункте помогали наземному<br />
персоналу закатить лайнер в ангар. Девушки<br />
работали по сто часов в месяц, получая $125.<br />
Практика оказалась удачной: пассажиропоток<br />
заметно увеличился, и авиакомпания решила<br />
в дальнейшем принимать на работу бортпроводниками<br />
только женщин. Требования к кандидаткам<br />
были строгие: быть не замужем, иметь<br />
диплом медсестры, возраст – не старше 25 лет,<br />
вес – не более 51 кг, рост – не выше 165 см.<br />
98 ИЮНЬ–ИЮЛЬ 2017 businesstraveller.com.ru
Change language