Belavia OnAir №117 August 2019
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ЛЮДИ<br />
КУЛЬТ<br />
218<br />
АВГУСТ<br />
После этого сдаем экзамен и, если все проходит<br />
успешно, приступаем к подготовке в составе группы<br />
специализации. Это означает, что на уровне<br />
профессиональных инженеров мы изучаем все<br />
системы корабля и станции, чтобы при отсутствии<br />
связи с Землей каждый мог разобраться с неполадками<br />
и работать с любой системой. Потом опять<br />
сдаем экзамен, и, если тебе, как я считаю, повезло<br />
и тебя назначили в экипаж (а по статистике летают<br />
примерно 50 % отобранных), начинаются полтора<br />
года подготовки именно к твоему полету. В этот<br />
момент ты прекрасно понимаешь, что находишься<br />
на пике космонавтики: огромное количество<br />
людей вложило свой труд, начиная от добывания<br />
руды и плавки металла, заканчивая постройкой<br />
кораблей, ракет и постановкой экспериментов,<br />
ради тебя. Вот ты стоишь там и просто не имеешь<br />
права не оправдать надежд на твой полет. Эта<br />
ответственность немного давит. На земле мы отрабатываем<br />
все эксперименты, которые будем делать<br />
на станции. Многие вещи нам рассказывают только<br />
теоретически, поэтому приветствуется помощь<br />
космонавтов, у которых уже есть опыт полетов. Со<br />
мной впечатлениями и знаниями делился мой друг<br />
Максим Сураев. Опыт — это бесценная вещь.<br />
Какие ощущения вы испытывали, когда ракета<br />
выходила за пределы атмосферы?<br />
Туда или обратно? (Улыбается.)<br />
В обе стороны.<br />
Выведение и посадка — это два разных этапа.<br />
Самый впечатляющий момент — когда створки<br />
головного обтекателя сбрасываются, и ты где-то<br />
с километров 70 впервые можешь увидеть планету<br />
из космоса. Но не забывайте, что нам надо<br />
постоянно работать, к тому же кресло командира<br />
расположено ниже, так что я смотрел только<br />
в зеркало, а потом вновь возвращался к работе.<br />
Посадка — более опасный процесс: корабль теряет<br />
космическую скорость, тормозит, он должен войти<br />
в атмосферу и разделиться. Уже после полугодового<br />
полета, пересекая атмосферу, я почувствовал<br />
одну сотую перегрузки. Это совсем немного, но<br />
там она ощутима.<br />
Страшно бывало?<br />
Здоровый страх должен присутствовать у любого<br />
человека. В космосе мы отслеживаем все параметры<br />
корабля, так что в курсе того, что происходит<br />
в данный момент. Плюс за полтора года подго-
Change language