23.06.2013 Views

inteRVJu: AnnA elgh - Supply Chain Effect

inteRVJu: AnnA elgh - Supply Chain Effect

inteRVJu: AnnA elgh - Supply Chain Effect

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

intervju anna Elgh anna Elgh intervju<br />

samordna och stötta 130 produktionsanläggningar, 70 verkstäder<br />

och säkerställa att inköp för 28 miljarder kronor per år görs på ett<br />

professionellt sätt.<br />

– Det svårt att enkelt beskriva vad vi hittills har åstadkommit.<br />

Ett mått på vår gemensamma framgång är att vi har medverkat<br />

till besparingar på cirka en miljard under 2008-2009 inom inköp,<br />

logistik och produktion. I det arbetet har mina medarbetare samverkat<br />

med chefer och medarbetare i våra affärsområden, berättar<br />

Anna Elgh och betonar att de goda resultaten är frukten av ett<br />

gott samarbete.<br />

Med Toyota som förebild<br />

Förändringsarbetet i Lantmännen bedrivs på olika fronter och i<br />

olika program och projekt. För Anna Elgh och hennes kollegor har<br />

fokus varit en av Lantmännens 8 huvudstrategier – ”ökad kostnads-<br />

och kapitaleffektivitet genom kontinuerligt förbättringsarbete.”<br />

Inom ramen för strategin rullas LEAD-programmet ut– Learn,<br />

Engage, Analyze and Do – en egen variant av Toyotas klassiska<br />

tillverkningsfilosofi, som så långt nått ut till ett 60-tal produktionsanläggningar<br />

i Lantmännen-koncernen.<br />

– Att rulla ut LEAD-programmet har varit ett av våra viktigaste<br />

uppdrag. Vi arbetar både top-down och bottom-up för att nå våra<br />

mål, säger Anna Elgh och förklarar att det både gäller att vara<br />

tydlig med vad som gäller, men samtidigt engagera, involvera och<br />

Learn, Engage, Analyze and Do<br />

Lantmännens egna variant av Toyotas klassiska tillverkningsfilosofi<br />

motivera alla kunniga medarbetare i det praktiska förbättringsarbetet<br />

och att arbeta med gemensamma, icke-motstridiga och<br />

tydliga mål på alla nivåer i organisationen.<br />

”Kostnad och miljö hand i hand”<br />

En verksamhet som har till uppgift att hantera kedjan ”från jord<br />

till bord” blir per definition extremt transportintensiv. Lantmännen<br />

är en av Sveriges fem största transportköpare och står för cirka en<br />

procent av alla lastbilstransporter på de svenska vägarna. Det gör<br />

transport och logistik till ett prioriterat område i koncernens miljö<br />

och hållbarhetsarbetet. Lantmännens arbete med att utveckla en<br />

hållbar logistik är samlat under konceptet Green Line.<br />

– Hållbarhetsarbetet är tacksamt eftersom miljö och ekonomi<br />

för det mesta går hand i hand. Exempelvis ger ökad fyllnadsgrad<br />

och mer miljövänlig körning direkta kostnadsbesparingar, förklarar<br />

Anna Elgh.<br />

En högaktuell målsättning i Lantmännen – som ser ut att nås<br />

– är att 2010 reducera koldioxidutsläppen med 20 procent jämfört<br />

med 2006. Om ytterligare tre år ska utsläppen reduceras med<br />

femton procent jämfört med dagens nivå och vid 2020 med 40<br />

procent. En förutsättning för att nå målen är ett allt tätare sam-<br />

arbete med koncernens transportleverantörer för att tillsammans<br />

öka fyllnadsgraden, tillvarata synergier och undvika onödiga<br />

transporter. Andra satsningar som görs och gjorts är utbildning<br />

i miljövänlig körning, ökad andel förnybara bränslen, en strikt<br />

uppförandekod för alla leverantörer samt inte minst implementeringen<br />

av en ny logistikplattform för effektivare och mer hållbar<br />

transportplanering. En IT-satsning som 2008 utsågs till ”Årets<br />

hållbara IT-projekt” av tidningen CIO Sweden.<br />

Flera priser och utmärkelser<br />

Anna Elgh har under de senaste åren belönats med ett flertal utmärkelser<br />

och priser. Bevis på att hon och hennes medarbetare<br />

har gjort skillnad. 2009 nominerades Anna Elgh till priset som<br />

”<strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> Professional of the Year 2009”, av inköps- och logistikföreningen<br />

SILF och Affärsvärlden. I år har hon ärats både<br />

med Stora Logistik- och Transportpriset 2010 inom kategorin<br />

”Årets kvinnliga förebild” samt mottagit utmärkelsen ”<strong>Supply</strong><br />

<strong>Chain</strong> Manager of the Year” av <strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> 600 minutes.<br />

– Självklart är det jättekul att få positiv uppmärksamhet och<br />

bevis på att vårt arbete är framgångsrikt. Men jag hade inte fått<br />

något av dessa priser utan mina engagerade och kompetenta medarbetare,<br />

säger Anna Elgh.<br />

16 <strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> <strong>Effect</strong> 3/2010 <strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> <strong>Effect</strong> 3/2010 17<br />

ANNA ELGH<br />

Titel: Varuflödesdirektör/vice President <strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> i Lantmännen<br />

Ålder: 47<br />

Utbildning: Civilingenjör, Executive MBA Instituto de Empresa Madrid<br />

Familj: maken Torkel och tonårsbarnen Johan, Karin och Emma.<br />

Övrigt: Sitter i styrelsen för Swedavia (f.d. Luftfartsverket)<br />

OM LANTMäNNEN<br />

Lantmännen är en av Nordens största koncerner inom livsmedel, energi,<br />

maskin och lantbruk och bedriver verksamhet i 18 länder. Lantmännen är<br />

verksamt i alla delar av värdekedjan – från jord till bord.<br />

Omsättning: 35 101 MSEK<br />

Rörelseresultat: 305 MSEK<br />

Anställda: 10 500<br />

ägare: 37 000 svenska lantbrukare

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!