30.08.2013 Views

Riskhantering i ett samhällsperspektiv - Myndigheten för ...

Riskhantering i ett samhällsperspektiv - Myndigheten för ...

Riskhantering i ett samhällsperspektiv - Myndigheten för ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

• lokalisering av anläggningar som alstrar och hanterar transporter av<br />

farligt gods<br />

• skyddsavstånd kring vägar och järnvägar <strong>för</strong> transporter av farligt gods<br />

• drift och underhåll av trafiksystem<br />

• uppställningsplatser <strong>för</strong> farligt gods-fordon<br />

• skydd av vattentäkter<br />

Vägvalsstyrning av transporter med farligt gods<br />

Vägvalsstyrning är alla åtgärder som kan vidtas <strong>för</strong> att få transporterna av<br />

farligt gods att gå på vägar med låg sannolikhet <strong>för</strong> olyckor och/eller där<br />

konsekvenserna av en olycka blir så lindriga som möjligt. Transporter med<br />

farligt gods bör i största möjliga utsträckning fram<strong>för</strong>as på huvudvägnätet<br />

då dessa vägar i regel har en bättre utformnings- och driftsstandard än<br />

andra vägar. (Se ”Styrmedel” nedan).<br />

Vid vägvalsstyrning behöver en mängd olika kriterier vägas in, t.ex.:<br />

• Flöde av farligt gods – Flöde innebär vilka mängder och ämnen som<br />

transporteras samt var transporterna sker.<br />

• Vägsystem – D<strong>ett</strong>a innebär hur vägsystem och vägstandard m.m. ser<br />

ut.<br />

• Skyddsobjekt – I <strong>för</strong>sta hand bör transporter av farligt gods undvikas<br />

nära skyddsobjekt som bostäder, skolor, vårdanläggningar och<br />

vattentäkter. Går inte d<strong>ett</strong>a bör man vidta skyddsåtgärder <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra<br />

att skyddsobjekten skadas vid olycka.<br />

• Leverantör eller <strong>för</strong>brukare av farligt gods – Det är viktigt att veta<br />

var leverantörer respektive <strong>för</strong>brukare av farligt gods finns. Andra<br />

ingångsvärden är transportfrekvensen och transportsätt.<br />

• Styrmedel – I <strong>för</strong>sta hand bör frivilliga rekommendationer om vägval<br />

användas. För särskilt känsliga vägavsnitt/områden kan det även vara<br />

befogat med bindande <strong>för</strong>bud (lokala trafik<strong>för</strong>eskrifter). Ett <strong>för</strong>bud kan<br />

som exempel omfatta <strong>för</strong>bud <strong>för</strong> genomfart eller <strong>för</strong>bud mot uppställning<br />

av fordon lastade med farligt gods. Länsstyrelsen utfärdar lokala<br />

trafik<strong>för</strong>eskrifter utifrån det underlag som är framtaget i samarbete<br />

mellan länsstyrelse och kommun. För att informera <strong>för</strong>are om eventuella<br />

<strong>för</strong>bud, rekommenderade färdvägar etc. är det nödvändigt med någon<br />

form av skyltning.<br />

________________<br />

Samhällsplanering 43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!