Riskhantering i ett samhällsperspektiv - Myndigheten för ...
Riskhantering i ett samhällsperspektiv - Myndigheten för ...
Riskhantering i ett samhällsperspektiv - Myndigheten för ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Uppställningsplatser <strong>för</strong> farligt gods-fordon<br />
Det bör finnas uppställningsplatser <strong>för</strong> fordon lastade med farligt gods.<br />
Uppställningsplatserna bör lokaliseras och utformas dels utifrån behovet<br />
att skydda människor, miljö och egendom vid en olycka, dels utifrån<br />
uppställningsplatsens funktion. Uppställningsplatser kan delas in utifrån<br />
följande funktioner:<br />
• Rast, mat och dygnsvila (serviceanläggning) – På dessa ställen bör<br />
man i möjligaste mån <strong>för</strong>söka att separera den tunga trafiken från<br />
privatbilismen.<br />
• Släp – I tätbebyggda områden kan det vara svårt att köra in både bil<br />
och släp. På en uppställningsplats <strong>för</strong> släp kan det även finnas risk <strong>för</strong><br />
spill då <strong>för</strong>aren ibland tankar över innehållet från släpet till bilen.<br />
• Skadat fordon – Efter säkring av last kan det i vissa fall vara nödvändigt<br />
att flytta fordonet till en plats där det kan repareras eller lasten tas<br />
om hand på <strong>ett</strong> säkert sätt. Dessa platser behöver inte vara utmärkta.<br />
Information om var platserna finns ska finnas hos polis, räddningstjänst<br />
och bärgare.<br />
• Informationsplats <strong>för</strong> vägvalsstyrning, trafikinformation m.m. –<br />
Informationsplats med kartinformation och annan information om rekommenderat<br />
vägnät samt lokala trafik<strong>för</strong>eskrifter etc.<br />
• Trafikkontrollplats (poliskontrollplats) – Kontroll sker bl.a. av fordon,<br />
<strong>för</strong>are, körtider och last. Det kan hända att fordon blir stående en<br />
tid på grund av kör<strong>för</strong>bud eller andra brister.<br />
Skydd av vattentäkter<br />
Många av våra vägar och järnvägar går över grundvattentäkter som <strong>för</strong>ser<br />
tätorter med dricksvatten. Andra orter tar sitt vatten från sjöar eller<br />
vattendrag där vägar eller järnvägar tangerar sjön eller tillrinningsområden<br />
till sjön. Skyddsåtgärder som går att vidta vid dessa vattentäkter kan t.ex.<br />
vara skyltning av vattentäkt, skydds<strong>för</strong>eskrifter, <strong>för</strong>bättrade larmrutiner,<br />
insatsplan, att anordna reservvattentäkt, flyttning av vattenintag eller att<br />
<strong>för</strong>se dikena med tätskikt och anordna särskilda uppsamlingsbrunnar. Det<br />
är viktigt att information om eventuella tätskikt framgår på platsen och att<br />
räddningstjänsten har fått information så att dessa ej skadas vid en eventuell<br />
sanering. Det är även viktigt att skydda vattenresurser som kan<br />
komma att användas som vattentäkter i framtiden.<br />
________________<br />
Samhällsplanering 45