You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Del D<br />
Regel 13<br />
3.2.3 Direkt förbindelse till trapphus<br />
Korridorer i bostads- och arbetsutrymmen skall ha direkt förbindelse med<br />
trapphus. Trapphusen skall ha en tillräckligt stor golvyta för att förhindra<br />
stockning när de används av det antal personer som beräknas använda trapphuset<br />
i en nödsituation. Innanför dessa trapphus yttre avgränsningar tillåts<br />
endast publika toaletter, förvaringsskåp av obrännbart material som innehåller<br />
räddningsutrustning som inte utgör någon risk samt öppna<br />
informationsdiskar. Direkt tillträde till dessa trapphus tillåts endast från<br />
publika utrymmen, korridorer, publika toaletter, utrymmen av särskild kategori,<br />
öppna rorolastutrymmen till vilka passagerarna har tillträde, sådana<br />
utrymningstrappor som föreskrivs i 3.2.4.1 samt utvändiga utrymmen. Små<br />
korridorer eller lobbyer som används för att avskilja ett trapphus från ett kök<br />
eller en huvudtvättstuga får ha direkt tillträde till trapphus under förutsättning<br />
att de har en däcksarea av minst 4,5 m 2 , en bredd av minst 900 mm<br />
och en brandpost.<br />
3.2.4 Utformning av utrymningsvägar<br />
3.2.4.1 Minst en av de utrymningsvägar som föreskrivs i 3.2.1.1 och<br />
3.2.2 skall vara en lättåtkomlig inbyggd trappa. Den skall ge ett sammanhängande<br />
skydd mot brand från den nivå där trappan börjar till<br />
embarkeringsdäcken för livbåtar och livflottar eller till det högst belägna<br />
väderdäcket om embarkeringsdäcket inte sträcker sig till den berörda<br />
vertikala huvudzonen. I det senare fallet skall direkt tillträde finnas till embarkeringsdäcket<br />
genom utvändiga öppna trappor och gångar. Dessa trappor<br />
och gångar skall vara försedda med nödbelysning enligt bestämmelserna i<br />
regel 11.5 <strong>Sjöfartsverket</strong>s föreskrifter och allmänna råd (<strong>SJÖFS</strong> <strong>2004</strong>:29)<br />
om livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg som omfattas<br />
av 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv<br />
till sjöss och ha halkskyddande golvbeläggning.<br />
Indelningar som vetter mot utvändiga öppna trappor och gångar som utgör<br />
en del av utrymningsvägar samt indelningar belägna så att utrymning till<br />
embarkeringsdäcket skulle försvåras om de förstördes av brand skall ha en<br />
brandintegritet enligt tabell 9.1–9.4.<br />
3.2.4.2 Det skall finnas skydd för passagen från trapphus till<br />
embarkeringsplatser för livbåtar och livflottar, antingen direkt eller genom<br />
skyddade inre gångar som har samma brandintegritet som trapphus enligt<br />
tabell 9.1–9.4.<br />
3.2.4.3 Trappor avsedda endast för ett utrymme och en balkong inom<br />
detta utrymme skall inte anses utgöra en av de föreskrivna utrymningsvägarna.<br />
3.2.4.4 Varje nivå inom ett atrium skall ha minst två utrymningsvägar, av<br />
vilka den ena skall ge direkt tillträde till en innesluten vertikal utrymningsväg<br />
som uppfyller kraven i 3.2.4.1.<br />
<strong>SJÖFS</strong> <strong>2004</strong>:<strong>31</strong><br />
Bilaga 1<br />
119
Change language