30.08.2013 Views

SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>SJÖFS</strong> <strong>2004</strong>:<strong>31</strong><br />

Bilaga 3<br />

224<br />

Denna del av processen bör dokumenteras i en rapport som granskas<br />

och godkänns av berörda parter. Rapporten bör skickas till<br />

<strong>Sjöfartsverket</strong> innan den kvantitativa analysen påbörjas.<br />

5 Konstruktionsgruppen bör genomföra en kvantitativ teknisk analys<br />

för att utvärdera preliminära alternativa konstruktioner. Den<br />

kvantitativa tekniska analysen bör omfatta<br />

− specificering av dimensionerande bränder<br />

− utveckling av dimensionerande värden som grundar sig på<br />

prestanda hos en godtagbar konstruktion enligt detaljkrav<br />

− utvärdering av en jämförelse mellan de preliminära alternativa<br />

utformningarna och de fastställda dimensionerande värdena.<br />

I detta steg i processen väljer man den slutliga alternativa<br />

utformningen och hela den kvantitativa analysen dokumenteras i en<br />

rapport.<br />

6 Konstruktionsgruppen bör sammanställa dokument, specifikationer<br />

och en underhållsplan som täcker systemets livstid. Den alternativa<br />

utformningen bör dokumenteras grundligt innan den godkänns av<br />

<strong>Sjöfartsverket</strong>. En detaljerad rapport som beskriver den alternativa<br />

utformningen och underhållsplanen bör förvaras på fartyget.<br />

Underhållsplanen bör beskrivas i en drift- och underhållshandbok.<br />

Handboken bör innehålla en sammanställning över de förhållanden<br />

som måste upprätthållas på fartyget för att säkerställa överensstämmelse<br />

med den godkända alternativa utformningen.<br />

4.4 Syftet med dessa föreskrifter och den syftesformulering som inleder<br />

varje regel i bilaga 1 bör användas som grund när den alternativa<br />

utformningen jämförs med en konstruktion enligt detaljkraven.<br />

5 Preliminär kvalitativ analys<br />

5.1 Definition av omfattning<br />

5.1.1 Fartyget och system, komponenter, utrymmen och/eller utrustning<br />

som omfattas av analysen bör beskrivas grundligt. Såväl fartyg eller system<br />

som representerar den alternativa utformningen som fartyg eller system som<br />

konstrueras enligt detaljkraven bör beskrivas. Vilken information som krävs<br />

beror på hur mycket man vill avvika från detaljkraven, men bland annat<br />

följande information kan vara aktuell:<br />

− detaljerade fartygsritningar<br />

− information om och ritningar av utrustning<br />

− brandprovningsdata och resultat från brandanalys<br />

− fartygets driftegenskaper och driftförhållanden<br />

− drift- och underhållsprocedurer<br />

− materialegenskaper.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!