SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

Del C
Regel 8
Regel 8
Rökspridning
1 Syfte
Syftet med denna regel är att styra rökspridningen för att minimera riskerna
från rök. För detta ändamål skall det finnas rökkontrollsystem i atrium,
kontrollstationer, maskineriutrymmen och inneslutna utrymmen.
2 Rökkontroll i kontrollstationer utanför maskinrum
För kontrollstationer utanför maskineriutrymmen skall praktiska åtgärder
vidtas för att säkerställa att ventilation, sikt och rökfrihet kan bibehållas så
att maskineriet och tillhörande utrustning kan övervakas och fortsätta att
fungera effektivt i händelse av brand.
Det skall finnas alternativ och separat lufttillförsel och luftintagen till de två
tillförselkällorna skall placeras så att risken för att båda intagen leder in rök
samtidigt minimeras.
Sjöfartsverket kan medge undantag från kraven på alternativ och separat
lufttillförsel till kontrollstationer som är placerade på öppet däck och som
öppnas mot detta däck eller där lokala stängningsanordningar är lika
effektiva.
3 Rökventilation från maskinrum
3.1 Denna punkt gäller för maskinrum av kategori A och i andra
maskineriutrymmen där Sjöfartsverket bedömer det vara nödvändigt.
3.2 Rök skall kunna släppas ut i händelse av brand. Se även regel 9.5.2.1
angående öppningar i maskinrum. Det normala ventilationssystemet får
användas för detta ändamål.
3.3 Manöveranordningar för utsläpp av rök skall finnas utanför det
berörda utrymmet så att manöveranordningarna inte blir oåtkomliga i
händelse av brand i utrymmet.
3.4 På passagerarfartyg skall de manöveranordningar som krävs enligt
3.3 finnas vid en enda manöverplats eller sitta grupperade på så få platser
som möjligt. Dessa platser skall ha säkert tillträde från öppet däck.
SJÖFS 2004:31
Bilaga 1
53