Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>SJÖFS</strong> <strong>2004</strong>:<strong>31</strong><br />
Bilaga 1<br />
150<br />
3.9 Vattenspridningssystem<br />
Del G<br />
Regel 19<br />
Alla öppna rorolastutrymmen som har ett däck ovanför sig och alla slutna<br />
roroutrymmen som inte kan slutas tätt skall förses med ett vattenspridningssystem<br />
med manuell utlösning, som skall skydda alla delar av alla däck och<br />
fordonsplattformar. <strong>Sjöfartsverket</strong> kan medge att andra fasta brandsläckningssystem<br />
används förutsatt att dessa i fullskaletest har visats vara<br />
minst lika effektiva.<br />
Dränering eller bortpumpning av vattnet skall anordnas för att förhindra<br />
uppkomsten av fria vätskeytor. Dräneringssystemet skall ha en kapacitet av<br />
minst 125 % av den sammanlagda kapaciteten hos vattenspridningssystemet<br />
och det föreskrivna antalet brandslangar. Dräneringssystemets ventiler skall<br />
kunna manövreras från en plats utanför lastutrymmet i närheten av vattenspridningssystemets<br />
manöverdon. Länsbrunnar med tillräckligt stor kapacitet<br />
skall anordnas vid sidobordläggningen med ett inbördes avstånd av<br />
högst 40 m i varje vattentätt utrymme. Om detta inte är möjligt skall<br />
effekterna av vattnets tillkommande vikt och de fria vätskeytorna tas med<br />
vid beräkningen av fartygets stabilitet.<br />
Allmänna råd<br />
Fasta vattenspridningssystem som uppfyller kraven i 3.9 bör vara<br />
utformade enligt resolution A.123(V) 57 .<br />
3.10 Avskiljning av roroutrymmen<br />
3.10.1 Om ett slutet rorolastutrymme har en öppning till ett annat rorolastutrymme,<br />
skall denna öppning förses med en avskiljning (till exempel<br />
port) som hindrar spridning av farliga vätskor eller gas mellan utrymmena.<br />
Om även det närliggande rorolastutrymmet kan anses vara ett slutet<br />
utrymme som uppfyller samma krav, behöver en sådan avskiljning inte<br />
finnas.<br />
3.10.2 Om ett slutet rorolastutrymme har en öppning till väderdäck, skall<br />
denna öppning förses med en avskiljning (till exempel port) som hindrar<br />
spridning av farliga gaser eller vätskor mellan dessa utrymmen. En sådan<br />
avskiljning behöver inte finnas om det slutna rorolastutrymmet uppfyller de<br />
krav som ställs på ett slutet utrymme som innehåller sådant farligt gods som<br />
finns på närliggande väderdäck.<br />
4 Farligtgodsintyg<br />
Ett fartyg som transporterar farligt gods skall medföra farligtgodsintyg uppställt<br />
enligt MSC/Circ.1027 58 som visar att dess konstruktion och utrustning<br />
57<br />
Resolution A.123(V), Recommendations on fixed fire extinguishing systems for special<br />
cargo spaces.<br />
58<br />
MSC/Circ.1027, Carriage of dangerous goods: Document of compliance with the<br />
special requirements for ships carrying dangerous goods under the provisions of regulation<br />
II-2/19 of SOLAS 74, as amended.
Change language