You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kapitel 14<br />
1 Tillämpning<br />
Kapitel 14<br />
Fasta däckskumsystem<br />
Detta kapitel specificerar de krav på fasta däckskumsystem som föreskrivs i<br />
konventionen.<br />
2 Tekniska krav<br />
2.1 Allmänt<br />
2.1.1 Däckskumsystemet skall ha tillräcklig kapacitet för att sprida skum<br />
såväl över hela lasttankdäcksområdet som till varje lasttank vars däck har<br />
rämnat.<br />
2.1.2 Däckskumsystemet skall utformas för enkel och snabb användning.<br />
2.1.3 Däckskumsystemet skall kunna användas med föreskriven kapacitet<br />
samtidigt som huvudbrandledningen levererar föreskrivet minimiantal<br />
vattenstrålar vid föreskrivet tryck.<br />
2.2 Komponentkrav<br />
2.2.1 Skumlösning och skumvätska<br />
2.2.1.1 Den hastighet med vilken skumlösning skall avges får inte understiga<br />
det högsta av följande värden:<br />
1 0,6 liter/min och m 2 av lasttankdäcksarean (med lasttankdäcksarea<br />
avses fartygets maximala bredd multiplicerad med lasttankutrymmenas<br />
totala längd mätt i långskeppsled)<br />
2 6 liter/min och m 2 av den horisontella tvärsnittsarean av den<br />
enskilda tank som har den största tvärsnittsarean<br />
3 3 liter/min och m 2 av den area som skyddas av den största skumkanonen,<br />
det vill säga den area som helt ligger framför kanonen,<br />
dock minst 1 250 liter/min.<br />
2.2.1.2 Det skall finnas tillräckligt med skumvätska för att säkerställa att<br />
den påföringshastighet som anges i 2.2.1.1 kan upprätthållas i minst 20 min<br />
på tankfartyg med inertgassystem eller 30 min på tankfartyg utan inertgassystem.<br />
Skumtalet, det vill säga förhållandet mellan volymen av producerat skum<br />
och volymen av tillförd blandning av vatten och skumvätska, får inte överstiga<br />
12 : 1.<br />
<strong>SJÖFS</strong> <strong>2004</strong>:<strong>31</strong><br />
Bilaga 2<br />
209
Change language