30.08.2013 Views

SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Del C<br />

Regel 9<br />

placeras utanför utrymmet på en plats som inte blir oåtkomlig vid en brand i<br />

det utrymme de betjänar.<br />

5.2.4 På passagerarfartyg skall de manöveranordningar som krävs enligt<br />

5.2.3 finnas vid en enda manöverplats eller sitta grupperade på så få platser<br />

som möjligt. Dessa platser skall ha säkert tillträde från öppet däck.<br />

5.2.5 På passagerarfartyg skall dörrar andra än maskinellt manövrerade<br />

vattentäta dörrar utformas så att de säkert stängs vid brand i utrymmet,<br />

antingen med maskinellt manövrerade stängningsanordningar eller genom<br />

att de är självstängande vid en vinkel av 3,5° mot stängningen. Dessa dörrar<br />

skall ha en felsäker upphakningsanordning som alltid utlöses vid fel och<br />

som är försedd med en fjärrmanövrerad utlösningsanordning. Dörrar till<br />

nödutrymningstrunkar behöver inte förses med sådana felsäkra upphakningsanordningar.<br />

5.2.6 Fönster får inte monteras i maskinrumsindelningar, utom till<br />

kontrollrum som ligger inom maskineriutrymmet.<br />

6 Indelningar som avgränsar lastutrymmen<br />

6.1 På passagerarfartyg som medför fler än 36 passagerare skall de avgränsande<br />

skotten och däcken till utrymmen av särskild kategori och roroutrymmen<br />

ha en brandintegritet av klass A-60, utom då utrymmet gränsar<br />

mot ett utrymme av kategori (5), (9) eller (10) enligt definitionen i 2.2.3 där<br />

indelningen endast behöver ha en integritet av klass A-0. Där brännoljetankar<br />

är placerade under ett utrymme av särskild kategori behöver indelningen<br />

mellan dessa endast vara av klass A-0.<br />

6.2 På passagerarfartyg som medför högst 36 passagerare skall de avgränsande<br />

skotten till utrymmen av särskild kategori ha en brandintegritet<br />

enligt kraven för utrymmen av kategori (11) i tabell 9.3 och däcken enligt<br />

tabell 9.4.<br />

6.3 På passagerarfartyg som medför högst 36 passagerare skall de avgränsande<br />

skotten till slutna och öppna rorolastutrymmen ha en brandintegritet<br />

enligt föreskrifterna för utrymmen av kategori (8) i tabell 9.3 och<br />

däcken enligt tabell 9.4<br />

6.4 På passagerarfartyg skall det finnas kontrollampor på navigationsbryggan<br />

som visar då varje branddörr till utrymmen av särskild kategori är<br />

stängd.<br />

6.5 På tankfartyg som har lasttankar för råolja och petroleumprodukter<br />

med en flampunkt av 60 °C eller lägre får material som lätt förstörs vid höga<br />

temperaturer inte användas till ventiler, armaturer, luckor till tanköppningar,<br />

lastventilationsrör och laströr för att förhindra att en brand sprider sig till<br />

lasten.<br />

<strong>SJÖFS</strong> <strong>2004</strong>:<strong>31</strong><br />

Bilaga 1<br />

85

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!