2.1 VP remissexemplar 060103.pdf - Göteborg

More documents

Recommendations

Info

5. Handlingsplan 2007-2009 28 Ökad tillgänglighet för funktionshindrade Personer med funktionshinder ska kunna leva på samma sätt som andra människor och delta i samhällslivet tillsammans med andra. En förutsättning för detta är att miljön är tillgänglig och användbar. När det gäller kollektivtrafiken är det inte tillräckligt att enstaka hållplatser eller bussar anpassas för personer med funktionshinder. Västtrafik ska: • Göra det enklare och bättre för personer med funktionshinder när vi planerar och upphandlar trafik, hållplatser, fordon och övriga tjänster • Förbättra samverkan mellan den allmänna och särskilda kollektivtrafiken. Särskild kollektivtrafik (färdtjänst, sjukresor och skolskjuts) används när den allmänna kollektivtrafiken inte kan tillgodose en persons speciella resbehov. • Se till att alla som själva eller med hjälp av ledsagare kan ta sig till och från hållplats skall kunna resa med Västtrafik. Resan får inte vara den länk som brister. • Se till att minst 90 % av de funktionshindrade kan använda den allmänna kollektivtrafiken senast år 2010 • i samband med framtagandet av trafikförsörjningsplanen processa aktiviteterna i handlingsplanen ”Ökad tillgänglighet för personer med funktionshinder” • Fortsätta satsningen på anpassning av färdmedel, hållplatser och terminaler. • Erbjuda ledsagarservice vid ett antal terminaler och knutpunkter. • Utbilda alla trafiktjänstemän, inte enbart förarna, i bemötande av alla kundgrupper. • Införa en resegaranti för rullstolsburna med början i stadstrafiken. Personer med funktionshinder ska kunna leva på samma sätt som andra människor • Genomföra riktade informationsinsatser i samband med att det nya betalsystemet tas i drift • Marknadsföra planerade och genomförda åtgärder i handlingsplanen internt och externt • Ta initiativ till en ökad samverkan mellan olika aktörer för att säkerställa hela resan. 2006-01-03 | Verksamhetsplan 2007-2009
Västtrafik utvecklar knutpunkterna i kollektivtrafiksystemet Resan börjar inte när kunden stiger ombord. Den börjar långt tidigare. En relativt stor del av restiden befinner sig kunden på en station, terminal eller hållplats. I Västra Götaland finns ca 21 500 hållplatser. Västtrafik förvaltar dessutom ca 500 hållplatser i Kungsbacka kommun. Ungefär 24 % av hållplatserna är försedda med väderskydd. Västtrafiks mål är att alla större påstigningshållplatser skall vara utrustade med väderskydd. Fram till 2015 planeras att ytterligare ca 1 300 hållplatser utrustas med väderskydd. Därför är det viktigt att utforma dessa så att resan blir så bekväm, säker och trygg som möjligt. Underlag för hur Västtrafik skall utveckla infrastrukturen finns sammanfattat i dokumentet ”Målbild för kollektivtrafikens infrastruktur 2015” som antogs av styrelsen i juni 2002. Målbilden har även legat till grund för den Regionala infrastrukturplanen samt de nationella framtidsplanerna för Banverket och Vägverket perioden 2004 – 2015. Viktiga mål för att utveckla infrastrukturen är bättre tidhållning, förbättrad teknik för att informera resenärerna, förenklade byten, bättre kundmiljöer, ökad trygghet och ökad tillgänglighet. Västtrafik ska 2006: • Färdigställa Partille nya bussterminal samt bygga om ytterligare ett antal bussterminaler • Anlägga motorvägshållplats på E6 i Kungälv • Förbättra resandemiljön på ett antal större knutpunkter • Miljöupprusta ett par pendeltågstationer • Nyutrusta hållplatser • Bygga ett antal nya pendelparkeringar • Förbättra tillgängligheten på egna fastigheter etc. 2006-01-03 | Verksamhetsplan 2007-2009 På Kungsbacka station skapade vi en ljus och funktionell bytesplats mellan buss och tåg. Boråsterminalen är ett bra exempel på en terminal som inger trygghet genom sina öppna ytor. • Iordningställa platser för fjärrbussar i anslutning till Nils Ericson-terminalen i <strong>Göteborg</strong> 5. Handlingsplan 2007-2009 29
Page 1 and 2: Verksamhetsplan 2007-2009 Så får
Page 3 and 4: Förord Välkommen till verksamhets
Page 5 and 6: Samhället har inte råd avstå sat
Page 7 and 8: 2006-01-03 | Verksamhetsplan 2007-2
Page 9 and 10: Vision Västtrafiks vision är föl
Page 11 and 12: Kollektivtrafikens marknadsandel V
Page 13 and 14: Mål: Västtrafik ska öka tillgän
Page 15 and 16: Mål: Västtrafik ska utforma kolle
Page 17 and 18: Mål: Invånarna ska vara mycket n
Page 19 and 20: Beställarnas övergripande betyg a
Page 21 and 22: Konsekvent marknadsföring ska ge o
Page 23 and 24: Försäljningen skall bli enklare o
Page 25 and 26: Resenärsperspektivet Förbättrad
Page 27: Ökad trygghet och säkerhet Det ä
Page 31 and 32: Utveckling av de långväga resmöj
Page 33 and 34: Västtrafik Fyrbodal - utveckling a
Page 35 and 36: Västtrafik Göteborgsområdet - ut
Page 37 and 38: Anropsstyrd trafik Västtrafiks upp
Page 39 and 40: Utvecklingsperspektivet Västtrafik
Page 41 and 42: Säkerställa reskvalitet En av Vä
Page 43 and 44: Ekonomiperspektivet Allmänt Verksa
Page 45 and 46: Intäktsutveckling vid oförändrad
Page 47 and 48: Den genomsnittliga procentuella ök
Page 49 and 50: Jämställdhet och kollektivtrafik
Page 51 and 52: Syfte med verksamhetsplanen Verksam
Page 53 and 54: Västtrafiks moderbolag och dotterb
Page 55 and 56: 2006-01-03 | Verksamhetsplan 2007-2
Page 57 and 58: Bilaga 2: Regionens mål för regio

2.1 VP remissexemplar 060103.pdf - Göteborg

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?