IL7 2010.pdf - Intelligent Logistik
IL7 2010.pdf - Intelligent Logistik
IL7 2010.pdf - Intelligent Logistik
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
logistikfastigheter<br />
Sverige lockar mest<br />
nyinvesteringar i Europa<br />
investeringarna i logistikfastigheter<br />
ökade under första halvåret 2010,<br />
men hyrorna fortsatte nedåt, visar en<br />
färsk rapport från Prologis.<br />
sverige var det land som lockade<br />
störst nyinvesteringar per capita.<br />
av Gösta Hultén<br />
Marknaden för logistikfastigheter i Europa<br />
håller så sakta på att vända efter krisåren.<br />
Det visar flera av de sammanställningar<br />
som redovisas i den färska rapporten ”Pan-<br />
European Property Market Review” från<br />
ProLogis.<br />
Ett tecken på detta är att de totala uthyrda<br />
ytorna vuxit i år jämfört med 2009.<br />
Efter att de uthyrda logistikytorna har<br />
legat kvar på omkring 86 % ända sedan<br />
finanskrisens början, har de uthyrda ytorna<br />
börjat öka märkbart under 2010.<br />
De ligger nu stadigt över 90 % både i<br />
Nordeuropa och Sydeuropa, medan både<br />
Storbritannien och Centraleuropa i genomsnitt<br />
fortfarande bara har 83-84 % uthyrt.<br />
Efterfrågan på logistikytor har också<br />
ökat i Europa. Den drivs av förändrade<br />
försörjningskedjor och behovet av ökad effektivitet<br />
inom pan-europeisk distribution.<br />
Nordeuropa, som i det här sammanhanget<br />
omfattar både Norden, Tyskland<br />
Belgien och Nederländerna, är den region<br />
där det åter har börjat byggas nya logistikfastigheter,<br />
dock uteslutande på beställning<br />
från slutanvändare.<br />
Hyrorna planar ut<br />
Vid halvårsskiftet hade också hyrorna för<br />
logistikytor slutat sjunka och börjat plana<br />
ut och ligger på en jämfört med t ex USA,<br />
ovanligt hög nivå.<br />
Trots fortsatt finansiell oro i skuldkrisens<br />
spår, har de europeiska ekonomierna<br />
börjat återhämta sig.<br />
Det gäller dock inte Storbritannien där<br />
logistikhyrorna sjunkit kraftigt, många<br />
lager står tomma och nyproduktionen gått<br />
i stå.<br />
Under hela första halvåret i år omfattade<br />
byggstarterna för nya logistikfastigheter<br />
i Storbritannien bara 133 000 kvm. De sex<br />
Sett till innevånarantal blev Sverige det land som lockade mest logistikinvesteringar i Europa.<br />
foto: dHl<br />
nya lager som hade byggstart under första<br />
halvåret var alla beställda av varuägare och<br />
5 av de 6 gällde lager för detaljhandel.<br />
I Frankrike, Spanien och Italien startades<br />
bara 4 lagerbyggen på 115 000 kvm<br />
under samma tid. I Centraleuropa startades<br />
däremot byggen på 301 000 kvm. Av dessa<br />
byggdes 213 000 kvm i Polen.<br />
Nordeuropa ljuspunkt<br />
Ljuspunkten var enligt rapporten Nordeuropa.<br />
I Tyskland, Belgien och Nederländerna<br />
färdigställdes 445 000 kvm lagerytor<br />
under första halvåret.<br />
Rapporten räknar med att 2010 kommer<br />
att överträffa 2009 när det gäller färdigställda<br />
lagerytor, d v s det kommer att<br />
byggas mer än 700 000 kvm.<br />
Även på kontinenten har hyror och utnyttjande<br />
sjunkit. Särskilt i Paris och Lyon<br />
är nedgången kraftig, medan den är mer<br />
begränsad i Tyskland.<br />
Vid halvårsskiftet visar den nya rapporten<br />
att situationen har stabiliserats och på<br />
flera håll börjat att vända.<br />
Även investerarna har börjat återvända<br />
till logistikfastighetsmarknaden. Skillnaden<br />
mellan första och andra kvartalet är<br />
här markant. Under kvartal 1 investerades<br />
knappt 12 miljarder SEK, medan investeringarna<br />
under kvartal 2 hade stigit till<br />
nästan 30 miljarder SEK.<br />
Sverige lockar nyinvesteringar<br />
Tyskland, Storbritannien och Sverige<br />
lockade tillsammans 77 % av alla logistikinvesteringar<br />
i Europa under andra<br />
kvartalet 2010.<br />
Mest investerades det i Storbritannien<br />
med ca 12 miljarder. Därefter kom Tyskland<br />
med 6 miljarder och Sverige med 4,5<br />
miljarder.<br />
Sett till innevånarantal blev Sverige därmed<br />
det land som lockade mest logistikinvesteringar<br />
i Europa under andra kvartalet<br />
om man får tro rapporten.<br />
Det återstår också att se om den trenden<br />
håller i sig när siffrorna för hela 2010 offentliggjorts.<br />
De enorma statsskulderna gjorde att<br />
investerarna flydde Grekland, Irland, Spanien<br />
och Portugal, medan Italien klarade<br />
sig bättre.<br />
12 <strong>Intelligent</strong> <strong>Logistik</strong> 7/10