IL7 2010.pdf - Intelligent Logistik

dviks nya borrstålsfabrik
den var att förkorta ledtiderna
mot våra kunder, började vi titta
på automattruckar som kunde
skräddarsys för våra behov.
Detta på grund av att det inte
fanns några standardprodukter
som lämpade sig för ändamålet.
Helt nytt hanteringssystem
När det stod klart vilka egenskaper
trucken i stora drag skulle
ha, gick Sandvik ut med en
generell offertrunda bland internationella
trucktillverkare.
– Det är fråga om mycket
specifika produkter, som inte
fanns färdiga någonstans och
som inte många tillverkare i
världen har kompetens att göra.
Slutligen stod det klart att finska
Solving hade gett den helhetsmässigt
bästa offerten, så vi fortsatte
att arbeta tillsammans med
dem, säger Anders Eriksson.
Solving AB i Jakobstad på
västkusten i Finland har tillverkat
skräddarsydd materialhanteringsutrustning
i över 30 år.
Produktsortimentet omfattar
allt från manuella truckar till
kompletta automatiska system.
Truckarna är utrustade med
antingen luftkuddar eller hjul
och används idag av kunder i
ett 50-tal länder främst inom
pappers- och grafisk industri,
fordonsindustri och tung verkstadsindustri.
Nytt hanteringssystem
Anders Eriksson betonar att
fabriksbygget var krävande och
att specifikationerna omarbetades
flera gånger i takt med att
projektet avancerade. Upphandlingen
hade gjorts 2008 och
fabriken stod helt färdig för
drift i slutet av sommaren 2010.
– Som en del av projektet
införde vi också ett helt nytt
materialhanteringssystem, med
automattruckarna som en integrerad
del. Det räcker med att
operatören läser en streckkod så
sköter truckarna transporterna
inom fabriken.
Det första arbetsmomen-
tet för truckarna är att från
riktningen föra de 7–14 meter
långa, riktade borrstängerna till
fabrikationslagret.
– När kunderna beställer borrar
upprättas en körorder som
berättar vilka produkter och
längder som skall processas.
Operatören i fabrikationslagret
får då en anvisning om
vad som skall lastas upp till de
av- och påhämtningsbord som
löper längs lokalen.
Tekniksprång
När så en last av stänger är upplagd,
hämtar trucken den och
lämnar till avsedd kapmaskin
för att kapa borrstängerna till
beställd längd. Därefter lyfts de
kapade stängerna med travers
till en robotanläggning, där de
synas och bandas.
– Till sist för truckarna varje
färdigt kolli till utlastningshallen
för skeppning mot rätt destination
i världen, berättar Anders
Eriksson
Det svåraste i projektet var
enligt hans åsikt tekniksprånget
från manuell hantering, med till
exempel travers, till helautomatiska,
laserstyrda automattruckar
och andra högteknologiska
lösningar.
– Projektet var utmanande
också av den anledningen att
produktionen måste hållas igång
under hela byggnadsskedet.
Nästa leverans på gång
Den nya tekniken, med långa
automattruckar krävde ett gott
samarbete mellan Sandvik och
Solving. Projektledaren Leif
Löfholm på Solving konstaterar
att det var ett modigt steg av
Sandvik att gå in för helt nya
metoder i fabrikslogistiken.
– Men genom att matcha
deras behov med vår realistiska
syn på vad truckarna kan göra
och inte kan göra, har vi tillsammans
fått allting att fungera som
det ska.
Nu är företaget redan på
gång med nästa leverans av
automattruckar till en annan fabrik
inom Sandvik-koncernen.
– De går till en annan fabrik
på samma fabriksområde och
ska hantera rörprodukter för
sandvik
– När vi skaffade de långa automattruckarna lade vi samtidigt om hela
materialflödet i den utbyggda fabriken, säger fabrikens tekniske chef Anders
Eriksson, som ansvarade för automattruckarna och maskininstallationerna.
www.promosoft.nu
kärnkraftsindustrin. Den här
gången är vi underleverantör till
ett större transportsystem, som
levereras av ett annat finländskt
företag, säger Leif Löfholm./isn
Lönsam lagerstyrning
Vetenskapliga metoder för optimerad
servicenivå och kapitalbindning.
50%
Urval av kunder:
Intelligent Logistik 7/10 35
2%
ökad
försäljning
30%
3 mån
reducerad
lager
reducerade
inköpskostnader
ROI