IL7 2010.pdf - Intelligent Logistik
IL7 2010.pdf - Intelligent Logistik
IL7 2010.pdf - Intelligent Logistik
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
incoterms<br />
Nya regler för internationell handel<br />
vid årsskiftet kommer nya regler för<br />
leveransvillkor “incoterms 2010”.<br />
av lena sonne<br />
I internationell handel känner parterna ofta<br />
inte till de leveransvillkor som gäller på respektive<br />
parts hemmamarknad. Incoterms är<br />
International Chamber of Commerce, ICC:s<br />
officiella regler för tolkning av handelstermer.<br />
Incoterms är internationellt erkända<br />
regler som beskriver vem som bär ansvaret<br />
för varan under transporten och hur länge<br />
ansvaret gäller. Genom att hänvisa till dessa<br />
regler kan säljare och köpare undvika onödiga<br />
missförstånd. Reglerna har ändrats flera<br />
gånger under årens lopp för att anpassas till<br />
handelns utveckling.<br />
Tidigare termer försvinner<br />
Det finns flera stora förändringar. i de nya<br />
reglerna. Flera termer försvinner, bl a DDU.<br />
Istället tillkommer två nya termer:<br />
DAT - Delivered At Terminal<br />
DAP - Delivered At Place<br />
I regelverket beskrivs hur de nya termer-<br />
Relingen har förloratt sin betydelse i Incoterms 2010.<br />
na kan användas för att ersätta DAF, DES,<br />
DEQ och DDU som alltså försvinner i den<br />
nya versionen. Reglerna har också modifierats<br />
så att de lättare ska gå att använda vid<br />
inhemska affärer.<br />
En av de viktigaste förändringarna är att<br />
punkten där ”avlämnande” sker har flyttats<br />
vad gäller FOB (fritt ombord) m m. Det är<br />
inte längre tal om när relingen passeras.<br />
Regelverkets användarvänlighet har förbättrats.<br />
Det ska vara lätt att hitta den term<br />
som passar. Därför skiljs nu mellan regler<br />
foto lena sonne<br />
för sjötransporter och för andra transporter.<br />
Det är viktigt att alltid skriva kontrakt<br />
om vad som ska gälla under transporten.<br />
Leveransvillkoret bestämmer vem som ska<br />
betala transportförsäkringen och när risken<br />
för varorna övergår från säljare till köpare.<br />
Det gäller att fastställa vem som står för<br />
risken för varorna och vem som ska ombesörja<br />
och betala transporten. Det har betydelse<br />
för vilken av parterna som ska lämna<br />
uppdraget till transportör eller speditör.<br />
För att undvika missförstånd rekommenderas<br />
att leveransvillkoret anges med 3-ställig<br />
kod eller full text på engelska, med ort,<br />
följt av Incoterms 2010.<br />
INCoTERMS TALAR oM:<br />
• Vem som ska betala transport, försäkring och<br />
andra kostnader.<br />
• Till vilken plats transporten ska ske.<br />
• Om avlastning ingår.<br />
• När risken övergår från säljaren till köparen<br />
TÄNK STORT!<br />
Det finns hamnar som är större än vi, men<br />
inte i vår del av världen. Göteborgs Hamn är<br />
störst i Skandinavien, med 175 fartygsanlöp i<br />
veckan. Tack vare effektiva och hållbara transporter<br />
når vi 70% av den nordiska marknadens<br />
industriproduk tion inom sex timmar. Med<br />
våra 26 dagliga tågpendlar till viktiga logistikcentra<br />
i Sverige och Norge har vi en avgörande<br />
roll i Sveriges samhällsutveckling. Med direkta<br />
avgångar till både Nordamerika och Fjärran<br />
Östern skapar vi optimala förutsättningar för<br />
landets internationella konkurrenskraft. Vi har<br />
stora planer för framtiden. Tänk stort du också.<br />
www.portgot.se
Change language