IL7 2010.pdf - Intelligent Logistik

nyheter
”Hållbarhet har blivit hårdfakta”
2/3-delar av alla stora
företag tillämpar strikta
principer för hållbarhet
inom inköp och logistik
visar ny studie.
Studien, som gjorts av Roland
Berger Strategy Consultants i
samarbete med tyska Bundesverband
Materialwirtschaft,
Einkauf und Logistik, BME,
har titeln ”Sustainable sourcing
– Next level in procurement
excellence.”
Mer än 250 ledande beslutsfattare
inom inköp, supply
chain och logistik har deltagit.
– Studien visar att hållbarhet
har blivit hårdfakta, säger
BMEs VD Holger Hildebrandt.
– Inom en snar framtid
kommer hållbarhet att spela en
avgörande roll för företagens
konkurrenskraft och framgång,
säger Roland Schwientek, Partner
på Roland Berger Strategy
Consultants.
– Det kommer därmed
också påverka alla traditionella
affärsmål: pris, kostnad, leveranstid,
leveranssäkerhet och
produktkvalitet.
Företagen använder inte
bara ekonomiska värderingar i
sina beslut och processer, utan
också sociala och ekologiska.
T ex genom att tillämpa hållbar
utveckling inom inköp,
agera mot korruption, barn-
och tvångsarbete, respektera
mänskliga rättigheter, miljö-
och hälsoskydd och rättvisa
arbetsvillkor.
Den goda nyheten är att
hållbarhet och lönsamhet inte
utesluter varandra. För den
överväldigande majoriteten,
Intelligent Logistik
INKÖP LOGISTIK PRODUKTION AFFÄRER
Missa inte nästa
Tematidning
i Dagens Industri
Om:
•Sveriges bästa logistiklägen 2011
• IT & Logistik • Sjöfart & Hamnar
• Miljölogistik
Utgivning: vecka 6
Materialdag: 2 februari
Kontakt: 0176-22 83 50
gb@intelligentlogistik.se
www.intelligentlogistik.se
Bara en av fem inköpare har kontakt
med sekundärleverentörer.
Bild Fair Trade Center.
eller 83 %, är ”ekonomiskt resultat”
den främsta drivkraften
bakom hållbarhetsarbetet. Därefter
kommer ”kundkrav” 78%
och ”företagsfilosofi” 77%.
Studien visade vissa regionala
skillnader i hur mogen en
hållbar verksamhet är: Västeuropa
är i täten. Där är 44 % av
Nu följer Axfoods logistikbolag
Dagab Coops exempel och lägger
över importerade livsmedel
från väg- till järnvägstransport.
Som en del av Dagabs
miljöstrategi inom logistik och
transport har ett nytt upplägg
startats för att transportera
livsmedel från Dagabs importlager
i Göteborg till lagret i
Jordbro.
Balanserar trafiken
Från oktober går dagliga
avgångar mellan Göteborg
och Jordbro. Syftet med
tågtransporten är att minska
utsläppen av växthusgaser.
– Upplägget är en lösning
för att effektivt minska koldioxidutsläppen,
säger Hans
leverantörerna ”mogna” eller
”mycket mogna” i termer av
hållbarhet. I Nordamerika är
siffran 32 %.
38 % involverar aktivt leverantörerna
i hållbarhetsarbetet.
Redan idag finns många inköpare
som samarbetar endast
med affärspartners som godtar
deras uppförandekod. De som
bryter mot uppförandekoden
drabbas av sanktioner, inklusive
att stängas av. En dryg
tredjedel av de tillfrågade i
undersökningen 38 %, tilllämpar
redan detta mot sina
leverantörer.
Men att integrera tidigare
led är ovanligare. Bara 20 %
har kontakt med sekundärleverantörer
och färre än 5 %
med sekundärleverantörernas
leverantörer.
66 % svarar att de är övertygade
om att hållbarhet lönar
sig. 89 % av företagen i studien
uppger dock att de inte mäter,
eller kan mäta, det mervärde
som hållbarhet ger.
Men det ändrar inte deras
stöd för en hållbar verksamhet.
Nu tar även Dagab tåget
Hagelberg, ansvarig för transportupphandling
på central
transport på Dagab.
Varje dag lastas omkring 50
ton på Green Cargos tåg, som
drivs med förnybar elenergi.
Genom tågtransporten har
koldioxidutsläppen minskats
med 90 procent jämfört med
om samma varor i stället gått
på lastbil.
–Ytterligare en positiv miljöaspekt
är att Green Cargo
balanserar denna trafik med
volym tillbaka från Jordbro
till Göteborg. Med den här
nya affären får vi 100 procent
balanserad trafik Stockholm
– Göteborg – Stockholm, berättar
Lennart Andersson på
Green Cargo.
8 Intelligent Logistik 7/10
foto: linus HallGren