Projektprogram - Nya Karolinska Solna
Projektprogram - Nya Karolinska Solna
Projektprogram - Nya Karolinska Solna
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.2.4.1 angöring<br />
Pendeltåget knyter samman regionen och ger god tillgänglighet<br />
från hela länet med ett miljömässigt hållbart<br />
transportsystem. <strong>Nya</strong> Citybanan kommer att ha en station<br />
vid Vanadisplan belägen på 10 min gångavstånd från NKS<br />
och buss kommer att trafikera Vanadisplan-NKS.<br />
Tunnelbanan är infrastrukturens ryggrad i staden och<br />
blir även det viktigaste transportmedlet för persontrafik<br />
till det nya universitetssjukhuset. Långväga besökare som<br />
anländer med flyg eller tåg byter till lokaltrafik i form av<br />
tunnelbana vid Centralstation. En ny tunnelbanegren förutsätts<br />
byggas från Odenplan till NKS som ger effektiv<br />
och miljöriktig kollektivtrafikförsörjning. Tunnelbanans<br />
station förläggs under <strong>Solna</strong>vägen i omedelbar anslutning<br />
till NKS och med möjlighet till direktuppgång i sjukhusets<br />
entréhall. Tunnelbanan har även uppgång på <strong>Karolinska</strong><br />
plan, nordost om huvudblocket samt på KI-sidan av <strong>Solna</strong>vägen.<br />
Lokalbussar angör på entrégatan och vid <strong>Karolinska</strong><br />
plan och får hållplatser i olika lägen längs gatan. Plats för<br />
uppställning av bussar för tidreglering finns bakom patienthotellet.<br />
Taxi/färdtjänst föreslås angöring vid såväl entréhallen<br />
som sjukhusets separata entréer med angivna gatuadresser.<br />
Reglering av taxibolag som har rätt att vänta<br />
vid NKS kan behöva inrättas. Färdtjänstfordon kommer<br />
erbjudas reserverade platser i parkeringsgaraget för<br />
längre uppehåll.<br />
42 nya karolinska solna – ProjektProgram<br />
Ambulanstrafik angör vid akutmottagningen vid sjuk-<br />
husets östra kortsida för akutpatienter. Ambulans kan<br />
också angöra vid angivna gatuadresser, t ex på Gävlegatan,<br />
för transporter av patienter utan akutbehov till<br />
olika mottagningar.<br />
Helikopter angör på byggnadens tak med särskilda<br />
direkthissar till akutmottagningen.<br />
Privatbilar för besökande kan lämna och hämta vid sjukhusets<br />
samtliga entréer. Besöksparkering finns i garage<br />
under <strong>Karolinska</strong> plan med infart från entrégatan. Parkeringen<br />
har direkt access till sjukhusets entréhall via hissar<br />
och trappor i besökstrapphusen på byggnadens södra sida.<br />
Personalparkering föreslås ligga i avskilt garage under<br />
Akademiska stråket med infart från <strong>Solna</strong>vägen.<br />
Cykeltrafiken når NKS från <strong>Solna</strong>vägen och den planerade<br />
Norrtullsallén. Besökande erbjuds väderskyddade<br />
uppställningsplatser vid entréerna. Personalen har ordnade<br />
uppställningsplatser vid Akademiska stråket. Här<br />
erbjuds även säkra cykelrum.<br />
<strong>Solna</strong>vägen<br />
<strong>Karolinska</strong><br />
Plan<br />
E4/E20<br />
Vanadisplan<br />
S:t Eriksplan<br />
Norrtull<br />
Odenplan<br />
2. PRESENTaTIoN aV FÖRSlaGET<br />
Rådmansgatan<br />
<strong>Nya</strong> spår kring <strong>Karolinska</strong> / Norra Station (bearbetad illustration ur “Gemensamma planeringsförutsättningar)<br />
citybanan, pendeltåg<br />
tunnelbanan<br />
planerad ny gren från Odenplan till <strong>Karolinska</strong><br />
Värtabanan<br />
ev. möjligt stickspår till <strong>Karolinska</strong><br />
T<br />
T<br />
P<br />
T<br />
T<br />
Varumottag<br />
Färdtj/Taxi/Ang<br />
BUSS<br />
P<br />
T<br />
H<br />
H<br />
Större entré<br />
Trapphusentré<br />
Ambulans<br />
Färdtj/Taxi/Ang<br />
g o d ti l l g ä n g l i g h e t är ett<br />
h u v u d m å l fö r pl a n e r i n g e n<br />
a v ett ny t t<br />
u n i v e r s i t e t s s j u k h u s. d e t<br />
o m f a t t a r en mä n g d ol i k a<br />
f ä r d a l t e r n a t i v.<br />
nya karolinska solna – ProjektProgram 43
Change language