05.09.2013 Views

Projektprogram - Nya Karolinska Solna

Projektprogram - Nya Karolinska Solna

Projektprogram - Nya Karolinska Solna

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3.3<br />

icke landstingsägda beslut nödvändiga<br />

för uppfyllande av projektmål<br />

Följande beslut är identifierade:<br />

1. Fördjupad översiktsplan för Norra Stationsområdet<br />

fastställs av <strong>Solna</strong> Stad och Stockholms Stad.<br />

2. Hävning av beslut av Länsstyrelsen att viss mark<br />

inom KI-området är klassat som byggnadsminne<br />

samt tillstånd för arbeten som rör byggnadsminne<br />

och fornlämning.<br />

3. Detaljplan för NKS-området fastställs av <strong>Solna</strong> Stad.<br />

4. Tillstånd för helikoptertrafik erhålls i erforderlig omfattning<br />

med berörda myndigheter.<br />

5. <strong>Solna</strong>vägens klassning som sekundär transportväg för<br />

farligt gods hävs av Länsstyrelsen.<br />

6. Rivningslov, marklov och bygglov för några enstaka<br />

byggnader på KS-området beviljas av <strong>Solna</strong> Stad<br />

innan detaljplan är fastställd.<br />

7. <strong>Solna</strong>vägens trafik leds om utanför byggområdet för<br />

det nya sjukhuset beslutas av <strong>Solna</strong> Stad.<br />

Rangordning är enligt ovan.<br />

86 nya karolinska solna – ProjektProgram<br />

3.4<br />

sammanställning av risker<br />

En risklista med bedömning och åtgärder kopplade till<br />

varje risk finns som referensmaterial (se kapitel ”6. Referensmaterial<br />

- underliggande material och utredningar”).<br />

Från risklistan kan följande risker brytas ut då de har<br />

störst sannolikhet att inträffa:<br />

• Risk för försening av detaljplan.<br />

• Risk med avstängning av <strong>Solna</strong>vägen och omdragning<br />

runt byggområdet.<br />

• Risk för att evakuering av de boende försenar<br />

projektet.<br />

• Risk för att omarbetningar avseende ”Domarringen”<br />

på KS-området och ”Tiondeladan” på KI-området<br />

samt byggnadsminnesmärkt mark på KI-området<br />

försenar projektet.<br />

• Risk för försening på grund av tomställning av<br />

Thoraxbyggnaderna m fl.<br />

• Risk med sämre tillgänglighet för transporter<br />

söderifrån.<br />

• Brist på byggarbetskraft och konjunkturläge.<br />

Skulle samtliga ovanstående risker inträffa kan det innebära<br />

ett par miljarder i extra kostnader samt ett antal års<br />

tidsförskjutning. Då vissa av riskerna delvis hänger ihop<br />

är bedömningen att de tillsammans kan kosta ca 2 miljarder<br />

och ge en tidsförskjutning på ca 2-3 år, beroende på i<br />

vilket skede de infaller.<br />

Tittar man enbart på kostnadskonsekvens så är följande<br />

risker de som är förknippade med de största kostnaderna:<br />

• Risk för försening av detaljplan.<br />

• Risk med samverkan mellan NKS och<br />

<strong>Karolinska</strong> Institutet.<br />

• Risk på grund av utebliven utbyggnad av<br />

kollektivtrafiken.<br />

• Brist på byggarbetskraft och konjunkturläge.<br />

Dessa risker ger sammantaget en kostnadskonsekvens på<br />

minst 2 miljarder kronor.<br />

Om man slutligen ser till tidskonsekvens så är riskerna<br />

med plan- och genomförandefrågor de med störst tidspåverkan.<br />

Risk med plan avser risker med den fördjupade<br />

översiktsplanen samt detaljplanen. Risk med genomförande<br />

avser samordning med <strong>Karolinska</strong> institutet samt<br />

övriga intressenter inom Norra Stationsområdet. Var och<br />

en av dessa risker har en stor påverkan. Bedömningen är<br />

att sammantaget kan de leda till en tidsförskjutning med<br />

upp till 5 år men mer troligt är en tidsförskjutning på<br />

2-3 år.<br />

För att undvika risker i projektet måste en god kommunikation<br />

och dialog med samtliga intressenter upprätthållas.<br />

Visionen för det nya sjukhuset samt den gemensamma<br />

”Vision 2025” måste hållas levande.<br />

3. RISKaNalyS oCH KoNSEKVENSbESKRIVNING<br />

3.5<br />

Fortsatt hantering av risker<br />

Riskhanteringens fundament i projekt utgörs av en riskmedveten<br />

organisation, där den som är ansvarig för en<br />

aktivitet också är ansvarig för identifiering och hantering<br />

av risker inom densamma och har mandat för att hantera<br />

detta. Risker bör generellt hanteras och kommuniceras så<br />

tidigt som möjligt för att kunna minimeras.<br />

Några av riskerna med exempelvis tomställning av lokaler<br />

kommer att utredas i det fortsatta arbetet vilket kan<br />

leda till omprövning av vissa förutsättningar.<br />

nya karolinska solna – ProjektProgram 87

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!