Klicka här för att ladda ner nr 3-07 - Schenker
Klicka här för att ladda ner nr 3-07 - Schenker
Klicka här för att ladda ner nr 3-07 - Schenker
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Schenker</strong>s Logistikpris<br />
Juryns motivering:<br />
■ Scania har med sin<br />
produktionsstrategi på<br />
ett framgångsrikt sätt<br />
lyckats kombi<strong>ner</strong>a ett<br />
brett kundanpassat produktutbud<br />
med en<br />
effektiv produktion.<br />
Detta har man uppnått<br />
genom modultänkande och<br />
strukturerat arbete ända <strong>ner</strong> på<br />
detaljnivå genom sin SPS-modell. Det<br />
målmedvetna arbetet steg för steg framstår<br />
som en förebild för tung svensk produktionsindustri.<br />
Sabina Granö, koordinator för<br />
SPS, och Mimmi Andersson,<br />
produktionssamordnare, går<br />
igenom dagens uppgifter och<br />
avvikelser. I fabriken finns<br />
åtta tavlor, en för varje<br />
monteringsområde.<br />
Scanias arbetsmodell ger<br />
I drygt femton år har Scania arbetat efter ett kvalitets- och produktionssystem<br />
som kallas SPS, Scania Produktions System. Ett system<br />
som ligger till grund för Scanias positiva tillväxt och engagerade<br />
medarbetare.<br />
Projektet påbörjades i början av 90-talet då<br />
flera perso<strong>ner</strong> ur Scanias produktion och<br />
ledning åkte till Toyota i USA för <strong>att</strong> studera<br />
deras framgångskoncept inom biltillverkning.<br />
Väl hemma igen skapades SPS, som<br />
egentligen är en tankemodell som bygger på<br />
värderingar, filosofi, metoder och förbättringar<br />
i ett ständigt flöde. SPS är arbetsmodellen<br />
som utgår från montörernas perspektiv.<br />
Vad behöver de för <strong>att</strong> uträtta sitt jobb<br />
på bästa sätt, vad kan förbättras, och hur<br />
ska vi arbeta med ständiga förbättringar?<br />
I grunden ligger tre värderingar:<br />
• Kunden först – kunden är alltid i fokus,<br />
både interna och externa kunder.<br />
• Respekt för individen – alla ska känna<br />
sig respekterade av chefer och kollegor.<br />
• Elimi<strong>ner</strong>ing av slöseri – <strong>att</strong> göra sig av<br />
med kvalitetsproblem, störning i arbetet och<br />
onödiga arbetsmoment.<br />
– En Scania är en Scania oavsett var den<br />
byggs, säger Anders Nielsen, Senior Vice<br />
President för chassi och hyttproduktion på<br />
Scania i Sverige.<br />
– Det finns bara ett produktionssätt och<br />
alla fordon är moduluppbyggda. Det är samma<br />
vindruta och front oavsett modell, förbränningsrummet<br />
är lika för alla motorer,<br />
alla bilar och bussar bygger på samma chassi<br />
och så vidare. Att bygga bilar i standardmoduler<br />
är enkelt, det har vi gjort på Scania<br />
i alla år. Men <strong>att</strong> få alla <strong>att</strong> utföra all montering<br />
på ett standardiserat sätt och <strong>att</strong> göra<br />
det med samma höga kvalitet kräver engagemang<br />
från alla, både montörer och ledning.<br />
Fabriker över hela världen<br />
– Vi har lärt oss <strong>att</strong> ”älska avvikelser”, <strong>att</strong><br />
inte se dem som problem utan en utmaning<br />
och möjlighet till förbättringar. Vi har också<br />
insett <strong>att</strong> det måste ta tid <strong>att</strong> jobba med<br />
värderingar och kvalitetsarbete. Men vi har<br />
snart lyckats <strong>att</strong> implementera SPS på samtliga<br />
anläggningar i hela världen och alla på<br />
Scania jobbar enligt ”rätt från mig”, säger<br />
Anders Nielsen.<br />
Scania har fabriker över hela världen: Sverige,<br />
Frankrike, Holland, Brasilien och Argentina.<br />
På fabriken i Södertälje arbetar närmare<br />
6 000 perso<strong>ner</strong> och de har alla som sin uppgift<br />
<strong>att</strong> komma med ständiga förbättringar.<br />
– Det är också viktigt <strong>att</strong> alla chefer ska ut<br />
på golvet, de ska komma ut och se själva.<br />
Scanias ledarskap bygger på <strong>att</strong> förstå verksamheten,<br />
så <strong>att</strong> man kan stötta medarbetarna<br />
i deras jobb med ständiga förbättringar,<br />
säger Hans-Åke Danielsson, informationsdirektör<br />
för Scania i Sverige.<br />
Ordning och reda i fabriken<br />
”Train the Trai<strong>ner</strong>” är också en viktig del i<br />
systemet. Det betyder <strong>att</strong> alla chefer ska utbildas,<br />
vilka i sin tur ska utbilda sina närmast<br />
underställda chefer, som utbildar sina<br />
underställda och så vidare. Det betyder <strong>att</strong><br />
man coachar istället för <strong>att</strong> beordra.<br />
Sabina Granö är koordinator för SPS på<br />
DEQ i Södertälje. Det är här som slutmonteringen<br />
sker av motorer. Varje dag lämnar<br />
270 kompletta motorer fabriken.<br />
– SPS-office ansvarar för <strong>att</strong> SPS är implementerat<br />
och är en stödfunktion, både för<br />
10 Logistikmagasinet 3-20<strong>07</strong>