TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen
TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen
TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>TSFS</strong> <strong>2012</strong>:<strong>92</strong><br />
plan utan radio. Visuella marksignaler kan också behövas i händelse<br />
av misslyckad tvåvägskommunikation med flygplanet via radio. Dock<br />
bör den information som förmedlas genom visuella marksignaler<br />
finnas tillgänglig i AIP eller ett NOTAM. Det eventuella behovet av<br />
visuella marksignaler bör därför utvärderas innan man beslutar att<br />
skapa ett signalområde.<br />
Placering<br />
7 § Signalområdet ska placeras så att det syns rundstrålande över 10°<br />
ovanför horisontalplanet, sett från 300 meters höjd.<br />
Egenskaper<br />
8 § Signalområdet ska ha en jämn, horisontal yta på minst 9 kvadratmeter.<br />
9 § Signalområdets färgläggning ska kontrastera mot de signaltavlor som<br />
används och omges av en vit rand som är minst 0,3 meter bred.<br />
Landningsriktningsvisare<br />
10 § Om en landningsriktningsvisare installeras ska den vara placerad så<br />
att den tydligt syns från luften.<br />
Egenskaper<br />
11 § Landningsriktningsvisaren ska vara utformad som ett T enligt bild 1<br />
och så att landningsriktningen kan utläsas från den stående stapeln mot den<br />
tvärstående stapeln.<br />
12 § En landningsriktningsvisare ska vara utformad i enlighet med bild 1<br />
och ha de minimidimensioner som visas på bild 1.<br />
13 § Färgen på en landningsriktningsvisare ska vara vit eller orange,<br />
beroende på vilken av dessa färger som kontrasterar bäst mot visarens<br />
bakgrund.<br />
14 § När så krävs för användning under mörker, ska en landningsriktningsvisare<br />
antingen lysas upp eller ha en kontur av vitt ljus.<br />
6
Change language