TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen
TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen
TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>TSFS</strong> <strong>2012</strong>:<strong>92</strong><br />
Bild 1. Landningsriktningsvisare<br />
3 kap. Färgmarkering av belagda ytor<br />
Allmänt<br />
1 § Belagda ytor på färdområdet ska markeras med en färg som minimerar<br />
risken för ojämn friktion på den belagda ytan och med de färger som anges<br />
nedan:<br />
1. Banmarkeringar ska vara vita.<br />
2. Markeringar för taxibanor, vändplattor och uppställningsplatser ska<br />
vara gula.<br />
3. Säkerhetslinjer på plattor ska vara röda.<br />
4. Där kontrasten inte är tillräckligt stor mellan markering och belagda<br />
ytor, ska markeringen förses med svarta konturlinjer.<br />
5. Där det finns risk för tjäl- eller frostskador, får hela de färgfält som<br />
utgör banmarkeringar ersättas av en serie smala, längsgående linjer, som ger<br />
nästan samma synintryck som hela fält. Linjerna och mellanrummen ska ha<br />
samma bredd. Linjebredden ska vara 0,10–0,15 meter, se bild 2 och 8.<br />
På flygplatser med verksamhet under mörker, kan markeringarna på<br />
asfalt göras med reflekterande material för att öka markeringarnas synlighet.<br />
(<strong>TSFS</strong> <strong>2012</strong>:<strong>92</strong>).<br />
7
Change language