TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen

More documents

Recommendations

Info

TSFS 2012:92 Bild 8. Sättpunkts- och sättningszonmarkeringar för banor som är 2 400 meter eller längre. (TSFS 2012:92). 14
TSFS 2012:92 Egenskaper 21 § Sättpunktsmarkeringen ska inte börja närmare tröskeln än det avstånd som anges i tabell 2. Det gäller dock inte för banor som är utrustade med PAPI där markeringen ska börja där den visuella glidbanan har sin fotpunkt. Tabell 2. Placering och dimensioner för sättpunktsmarkering Placering och dimensioner Tillgänglig landningssträcka Kortare 800 till 1 200 till än 800 1 200 2 400 meter meter meter 2 400 meter och längre (1) (2) (3) (4) (5) Avstånd mellan 150 m. 250 m. 300 m. 400 m. början a tröskel och markeringens Randens längd b 30–45 m. 30–45 m. 45–60 m. 45–60 m. Randens bredd 4 m. 6 m. 6–10 m. c 6–10 m. c 6 m. d 9 m. d 9 m. d Mellanrum i sidled mellan rändernas innerkanter till 22,5 m. 9 m d till 22,5 m. a. När det finns PAPI som visuellt glidbanestöd ska markeringen börja vid fotpunkten för den visuella glidbanan. b. De större avstånden är avsedda för tillfällen när det krävs ökad synlighet. c. Mellanrummen i sidled kan varieras inom dessa gränser för att minska mängden gummirester på färgmarkeringarna. d. Dessa avstånd kommer från storleken på det yttre huvudställets hjulbredd, dvs. kodelement 2 i banans referenskod. (TSFS 2012:92). 22 § En sättpunktsmarkering ska bestå av två tydliga ränder. Rändernas dimensioner och avståndet i sidled mellan deras innerkanter ska överensstämma med måtten i tabell 2. Sättningszonmarkering 23 § Sättningszonen ska markeras på en belagd precisionsbana med kodsiffra 2, 3 eller 4, på en belagd icke-precisionsbana eller icke-instrumentbana med kodnummer 3 eller 4 samt där sättningszonen behöver göras tydligare. Placering 24 § En sättningszonmarkering ska bestå av flera par rektangulära markeringar, symmetriskt placerade runt banans centrumlinje. Antalet par ska stå i direkt relation till tillgänglig landningssträcka och, i de fall markeringen ska visas på banans bägge inflygningsriktningar, till avståndet mellan trösklarna enligt tabell 3. 15
Page 1: TSFS 2012:92 LUFTFART Serie AGA Fö
Page 4 and 5: Väntplatsmarkering på belagd taxi
Page 6 and 7: Egenskaper ........................
Page 8 and 9: Varningsskylt på fordonsväg .....
Page 10 and 11: TSFS 2012:92 bana bankantljus banlj
Page 12 and 13: TSFS 2012:92 zonljus sättningszon
Page 14 and 15: TSFS 2012:92 plan utan radio. Visue
Page 16 and 17: TSFS 2012:92 Bild 2. Exempel på al
Page 18 and 19: TSFS 2012:92 Bild 4. Form och propo
Page 20 and 21: TSFS 2012:92 När en banas tröskel
Page 24 and 25: TSFS 2012:92 Tabell 3. Antal sättn
Page 26 and 27: TSFS 2012:92 Egenskaper 32 § På t
Page 28 and 29: TSFS 2012:92 skaperna och den norma
Page 30 and 31: TSFS 2012:92 VOR-kontrollplatsmarke
Page 32 and 33: TSFS 2012:92 sättningen kan se den
Page 34 and 35: TSFS 2012:92 Informationsmarkeringa
Page 36 and 37: TSFS 2012:92 Ljusstyrka och reglers
Page 38 and 39: TSFS 2012:92 4 § Fyrens ljus ska s
Page 40 and 41: TSFS 2012:92 Enkelt inflygningsljus
Page 42 and 43: TSFS 2012:92 Centrumlinjen ska utö
Page 44 and 45: TSFS 2012:92 Bild 13. PAPI/APAPI-pl
Page 46 and 47: TSFS 2012:92 Hjulfrigångshöjd öv
Page 48 and 49: TSFS 2012:92 Bild 15. Glidbanevinkl
Page 50 and 51: TSFS 2012:92 8 kap. Övriga visuell
Page 52 and 53: TSFS 2012:92 centrumlinje ska ligga
Page 54 and 55: TSFS 2012:92 Bild 18. Exempel på i
Page 56 and 57: TSFS 2012:92 1. jämnt fördelade m
Page 58 and 59: TSFS 2012:92 Placering 33 § Varsel
Page 60 and 61: TSFS 2012:92 43 § Centrumlinjeljus
Page 62 and 63: TSFS 2012:92 Centrumlinjeljus för
Page 64 and 65: TSFS 2012:92 65 § Centrumlinjeljus
Page 66 and 67: TSFS 2012:92 Placering 80 § Ljus v
Page 68 and 69: TSFS 2012:92 88 § Ljusen ska vara
Page 70 and 71: TSFS 2012:92 Egenskaper 100 § Dock
Page 72 and 73:
TSFS 2012:92 3 § En väntplatsskyl
Page 74 and 75:
TSFS 2012:92 Bild 25. Informationss
Page 76 and 77:
TSFS 2012:92 Färg Luminans Röd 10
Page 78 and 79:
TSFS 2012:92 26 § När en infart t
Page 80 and 81:
TSFS 2012:92 45 § Vid en taxibanko
Page 82 and 83:
TSFS 2012:92 VOR-kontrollplatsskylt
Page 84 and 85:
TSFS 2012:92 11 kap. Övriga marker
Page 86 and 87:
TSFS 2012:92 16 § Markeringsanordn
Page 88 and 89:
TSFS 2012:92 Område före tröskel
Page 90 and 91:
TSFS 2012:92 5. Om det i föreskrif
Page 92 and 93:
TSFS 2012:92 Bilaga 1 84
Page 94 and 95:
Page 97 and 98:
TSFS 2012:92 Bilaga 2 Bilaga 2. Tek
Page 99 and 100:
TSFS 2012:92 Bilaga 2 1. x-koordina
Page 101 and 102:
TSFS 2012:92 Bilaga 2 Grön gräns
Page 103 and 104:
TSFS 2012:92 Bilaga 2 Bild 1. Färg
Page 105 and 106:
TSFS 2012:92 Bilaga 2 Bild 3. Färg
Page 107 and 108:
TSFS 2012:92 Bilaga 3 Bilaga 3. Iso
Page 109 and 110:
TSFS 2012:92 Bilaga 3 Bild 3. Isoca
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
TSFS 2012:92 Bilaga 3 Bild 11. Isoc
Page 119 and 120:
TSFS 2012:92 Bilaga 3 Samlade anvis
Page 121 and 122:
TSFS 2012:92 Bilaga 3 Bild 15. Isoc
Page 123 and 124:
TSFS 2012:92 Bilaga 3 Samlade anvis
Page 125 and 126:
TSFS 2012:92 Bilaga 4 Bilaga 4. Inf
Page 127 and 128:
Crossbarernas längd beror på cros
Page 129 and 130:
TSFS 2012:92 Bilaga 5 Bilaga 5. Tec
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
TSFS 2012:92 Bilaga 5 Bokstäver, s
Page 137 and 138:
TSFS 2012:92 Bilaga 5 Bokstäver, s
Page 139:
TSFS 2012:92 Bilaga 6 Bilaga 6. Ver
show all

TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?