TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen
TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen
TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>TSFS</strong> <strong>2012</strong>:<strong>92</strong><br />
4 § Fyrens ljus ska synas i alla azimutvinklar. Den lodräta ljusfördelningen<br />
ska sträcka sig uppåt, från minst 1° upp till en höjdvinkel som är tillräcklig<br />
för att kunna vägleda luftfarten. Den effektiva ljusstyrkan hos<br />
blinkningarna ska vara minst 2 000 candela.<br />
Identifieringsfyr<br />
5 § En identifieringsfyr ska finnas på varje flygplats som ska kunna<br />
användas under mörker och inte kan identifieras från luften på annat sätt.<br />
Placering<br />
6 § Identifieringsfyren ska placeras på en plats där bakgrundsbelysningen<br />
är låg. Fyren ska inte vara skymd och inte blända besättningen i ett luftfartyg<br />
som närmar sig flygplatsen.<br />
Egenskaper<br />
7 § Ljuset från en identifieringsfyr på en flygplats på land ska vara rundstrålande.<br />
Den vertikala ljusfördelningen ska sträcka sig uppåt, från minst<br />
1 grad upp till en höjdvinkel som är tillräcklig för att kunna vägleda luftfarten.<br />
Ljusstyrkan hos blinkningarna ska vara minst 2 000 candela.<br />
8 § En identifieringsfyr ska visa gröna blinkningar från en flygplats på<br />
land och gula blinkningar från en flygplats till havs.<br />
Identifieringstecknen ska överföras med det internationella morsealfabetet.<br />
Överföringshastigheten ska vara mellan sex och åtta ord per minut, vilket<br />
motsvarar en varaktighet hos varje morsepunkt eller streck på mellan 0,15<br />
och 0,2 sekunder per punkt eller streck.<br />
Allmänna bestämmelser om inflygningsljussystem<br />
Icke-instrumentbana<br />
9 § Om det behövs av flygoperativa skäl ska en icke-instrumentbana med<br />
kodsiffra 3 eller 4, som är avsedd att användas under mörker, vara försedd<br />
med minst ett enkelt lågintensivt inflygningsljussystem. De tekniska specifikationerna<br />
i bilaga 4 ska vara uppfyllda. (<strong>TSFS</strong> <strong>2012</strong>:<strong>92</strong>).<br />
Icke-precisionsbana<br />
10 § Om det behövs av flygoperativa skäl ska en icke-precisionsbana<br />
förses med minst ett enkelt inflygningsljussystem. De tekniska specifikationerna<br />
i bilaga 4 ska vara uppfyllda. (<strong>TSFS</strong> <strong>2012</strong>:<strong>92</strong>).<br />
30