29.09.2014 Views

TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen

TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen

TSFS 2012:92 - Transportstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>TSFS</strong> <strong>2012</strong>:<strong>92</strong><br />

88 § Ljusen ska vara inriktade så att flygbesättningen ser dem vid taxning<br />

till väntplatsen.<br />

Bild 22. Varningsljus för bana i användning<br />

Belysning av platta<br />

89 § Belysning ska anordnas för plattor som är avsedda att användas under<br />

mörker. Om isolerade parkeringsplatser används under mörker, ska även de<br />

förses med belysning.<br />

Allmänna råd<br />

För att minska skuggbildning bör belysningen arrangeras och riktas<br />

på ett sådant sätt att uppställningsplatsen belyses från två eller flera<br />

riktningar.<br />

90 § Belysningens färgspektrum ska vara sådant att luftfartygens servicemärkningar<br />

för betjäning samt flygplatsens dagermarkeringar och färgmarkeringar<br />

på hinder säkert kan identifieras.<br />

Allmänna råd<br />

Medelljusstyrkan bör vara följande på en uppställningsplats:<br />

1. Horisontell belysning: 20 lux med en likformig fördelning<br />

(medel till minimum) som inte överstiger 4:1.<br />

2. Vertikal belysning: 20 lux på en höjd av 2 meter över plattan<br />

anpassat till uppställnings- och rörelseschema för personer, fordon<br />

och luftfartyg.<br />

På andra plattor bör den horisontella belysningen vara 50 % av<br />

medelljusstyrkan på en uppställningsplats med en likformig<br />

fördelning (medel till minimum) som inte överstiger 4:1.<br />

60

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!