E22, delen Norrleden

More documents

Recommendations

Info

Markanvändning Bild 13. Grunddragen i mark- och vatten användningen för Händelö. Källa: Fördjupad översiktsplan för Händelö. Pågående fördjupad översiktsplan För närvarande pågår arbetet i Norrköpings kommun med en fördjupad översiktsplan för <strong>Norrleden</strong>, <strong>delen</strong> trafikplats Ljura - Lindö kanal. Planen ska beskriva den rådande trafiksituationen i Norrköping samt hur innerstadsgator ska avlastas. Dessutom ska ett åtgärdsprogram för Östra Promenaden tas fram. Detaljplaner De gällande detaljplanerna för befintliga verksamheter på Händelö upptar 257 ha och dessa inrymmer expansionsmöjligheter av sammanlagt cirka 85 ha. För övriga detaljplanelagda områden i Norrköping se bild 14. Delar av grönstrukturen på Händelö är fastlagd i detaljplaner där syftet har varit både estetik, friskvård och naturvård men också som skydd mot lukt- och stoftspridning. Utmed Lindövägen har ett spårvägsreservat till Lindö arbetats fram. 3.3 ÖVRIGA PLANER Ostlänken Mellan Järna i Södertälje och Linköping planerar Banverket för en ny tvåspårig järnväg, kallad Ostlänken. I Banverkets framtidsplan är Ostlänken planerad att börja byggas under perioden 2010-2015. Järnvägen är tänkt att knyta ihop Östergötland, Södermanland och Mälardalen. Stockholm, Malmö och på sikt Göteborg kommer också att knytas närmare varandra med kortare restider. De kapacitetsproblem som idag råder på sträckan på Södra stambanan kan elimineras med Ostlänkens byggande. Norrköping är en viktig knutpunkt för godstransporter. Sträckan Norrköping (Åby) - Mjölby 16
Markanvändning Hällaupplaget, som används för rensmuddring av förorenade massor från inre hamnen. Deponin utgörs av ett cirka 500 x 2000 meter stort vasshav vilken fungerar som en buffertzon mellan fritidshusområdet och Händelös verksamhetsområde. Händelös bebyggelse kontrasterar mot sin omgivning. I norr finns landsbygd dominerat av odlingslandskap, i sydost på andra sidan Lindökanalen finns tät villabebyggelse, i sydväst dominerar småindustrin och i väster, Herstadberg, blandas verksamheter med bostäder. Strax söder om Herstadberg ligger Herstadbergs båtuppläggningsplats till vilken Lindö kanal idag är inseglingsränna. 18
Page 1 and 2: E22, delen Norrleden FÖRSTUDIE Bes
Page 3 and 4: Innehållsförteckning Sammanfattni
Page 5 and 6: 1 Inledning 1.1 BAKGRUND Sedan 1960
Page 7 and 8: Inledning Möjliga nybyggnadsaltern
Page 9 and 10: Inledning fungera som underlag för
Page 11 and 12: Trafikförutsättningar Industrisp
Page 13 and 14: Trafikförutsättningar ± ¬ ¬ ¬
Page 15: 3 Markanvändning 3.1 OMRÅDESBESKR
Page 19 and 20: 4 Miljöförutsättningar 4.1 BOEND
Page 21 and 22: Miljöförutsättningar På västra
Page 23 and 24: Miljöförutsättningar RAÄ-nr Bes
Page 25 and 26: Byggnadstekniska förutsättningar
Page 27 and 28: 6 Problemanalys Problemanalysen utg
Page 29 and 30: 7 Tänkbara åtgärder De tänkbara
Page 31 and 32: Tänkbara åtgärder dra till den r
Page 33 and 34: Tänkbara åtgärder Fast bro, 22 m
Page 35 and 36: Tänkbara åtgärder Alternativ sam
Page 37 and 38: Samråd Länsstyrelsen Sammanfattni
Page 39: 10 Källförteckning Arkeologisk ut

E22, delen Norrleden

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?