Last ned The Scandinavian 12 million City - 8millioncity

Mobiltelefoni och övrig mobil teknologi hör till några av desnabbast växande sektorerna i världsekonomin i dagsläget. Dethar inneburit en revolution för många länder och geografiskaområden som saknar medel eller tillgänglighet för att bygga uppen solid fast infrastruktur inom telekommunikation. Begrepp som”Giant leap” har uppkommit för exempelvis länder med hög utvecklingspotential(utvecklingsländer) som kunnat investera i denbetydligt billigare trådlösa teknologin utan att först bygga ut ettfast infrastrukturnät. Man har således klarat sig utan att investerai exempelvis ett landsomfattande fast telefoninät.Ett höghastighetsnät via exempelvis senast nämnda regioncentrum skulle stödja i princip alla ovanståendeönskemål och katalysera effekten ytterligare och tillgängliggöra miljoner människor inomen dryg timmes avstånd med rätt förutsättningar. I texten ovan verkar man relativt nöjd med siffrori tiotusental.En enkel jämförelse blir då att jämföra nyttan av höghastighetståg mellan exempelvis Jönköpingoch Göteborg. Enligt uppskattningar från Europakorridoren skulle en restid på 40 min vara rimligatt uppnå mellan dessa städer. Med Borås mellan de 2 städerna innebär det att ca 200 000 –250 000 människor tillförs Göteborgs arbetsmarknadsregion. Omvänt utökar Borås respektiveJönköping sina lokala upptagningsområden för arbetskraft med drygt 600 000 personer, räknasdessutom orter som Linköping/Norrköping med inom en timmes restid till Jönköping så närmarsig upptagningsområdet 1 miljon människor inom Jönköpings förstorade region. Detta ären regionförstoring med en helt annan genomslagskraft som innebär högre attraktionskraftför respektive arbetsmarknadsregion när människor slipper flytta för att få ökad tillgång till enstörre arbetsmarknad. Liknande jämförelser kan göras för respektive ort längs med föreslagethöghastighetsnät för att undersöka den ökade tillgängligheten till en större andel av befolkningen.Speciellt orterna Uddevalla och Halmstad får dramatiskt ändrade demografiska förhållanden förutsattatt de får stationer längs med sträckan. Uddevalla ligger då inom dagspendling till både Oslooch Göteborg, Halmstad kommer att få samma förutsättningar fast med Köpenhamn och Göteborgi vardera ände av den lokala arbetsmarknadsregionen.Ur tidigare resonemang kan följande metafor tillämpas:Mobiltelefoni och övrig mobil teknologi hör till några av de snabbast växande sektorerna i världsekonomini dagsläget. Det har inneburit en revolution för många länder och geografiska områdensom saknar medel eller tillgänglighet för att bygga upp en solid fast infrastruktur inom telekommunikation.Begrepp som ”Giant leap” har uppkommit för exempelvis länder med hög utvecklingspotential(utvecklingsländer) som kunnat investera i den betydligt billigare trådlösa teknologin utanatt först bygga ut ett fast infrastrukturnät. Man har således klarat sig utan att investera i exempelvisett landsomfattande fast telefoninät.Varför ska vi investera i ett föråldrat järnvägsnät eller lägre hastigheter med 250 km/h som övregräns...….när vi kan hoppa över några steg i teknologiutvecklingen och satsa på dagens befintligateknologi med hastigheter kring 350 km/h och få mer för pengarna?24