Experten guidar: Små<strong>för</strong>etag och logistikLogistik är så mycket mer än bara kostnad – det är i hög grad en intäktsge<strong>ner</strong>ator.Bra logistik vin<strong>ner</strong> ordrar och kan vara skillnaden mellan två i övrigt lika produkter.Stora <strong>för</strong>etag har hela avdelningar med specialister, avancerade datasystem ochexpertkonsulter.Men hur ska det mindre <strong>för</strong>etaget bära sig åt? John Wedel, seniorkonsult på DB<strong>Schenker</strong> Consulting, har tips och råd <strong>för</strong> dig <strong>som</strong> är små<strong>för</strong>etagare.Lönsam koll på logistikenBild: Pierre Olsson”Det mindre <strong>för</strong>etagets logistik skiljer sigen hel del från det stora <strong>för</strong>etagets ochinte bara när det gäller volym.Där är logistik oftast ett ansvar <strong>som</strong>någon eller några delar med andraarbetsuppgifter.Men det är viktigt även <strong>för</strong> mindre<strong>för</strong>etag <strong>att</strong> skaffa logistiska baskunskaper,så <strong>att</strong> man kan klara <strong>att</strong> diskuterasin logistik och veta vad man beställerav en leverantör.Det mindre <strong>för</strong>etaget kan inte hålla sigmed specialister på logistik, specialdesignadeprogram eller ta sig igenom endjungel av administration. Det gör <strong>att</strong>pla<strong>ner</strong>ing, styrning och administrationmåste vara enkelt, lätt<strong>för</strong>ståeligt ochsmidigt.Ofta finns inte möjlighet <strong>att</strong> hålla sigmed egna fysiska resurser, var<strong>för</strong> detbehövs någon <strong>som</strong> kan ut<strong>för</strong>a såvälAtt tänka på <strong>för</strong> dig<strong>som</strong> är små<strong>för</strong>etagare:■ Logistik handlar om <strong>att</strong> påverka lönsamheten.Det är lika mycket en intäktsge<strong>ner</strong>ator <strong>som</strong> enkostnadsangelägenhet.■ Skaffa en logistikleverantör <strong>som</strong> inte barasköter den praktiska logistiken utan också kanutveckla den.■ Du behöver inte bli logistikexpert, men vissabaskunskaper kan vara värdefulla. Bland annat <strong>för</strong><strong>att</strong> du ska kunna ställa rätt krav och diskutera meddin eventuella logistikleverantör. Grundläggandeutbildningar sker ibland andra PLAN:s (www.plan.se) och SILF:s regi (www.silf.se).■ Satsa hellre på små enkla styr- och pla<strong>ner</strong>ingssystem<strong>som</strong> du verkligen utnyttjar, än stora kompliceradesystem <strong>som</strong> är svåra <strong>att</strong> <strong>för</strong>stå sig på.transporter <strong>som</strong> lagring och eventuelltadministration.Det kanske är bättre och mer effektivt<strong>att</strong> koncentrera sig på det man ärduktig på och låta någon annan skötaden praktiska logistiken. Outsourcingalltså!Om det stora <strong>för</strong>etagets logistiskafokus är kostnad och service, så är detmindre <strong>för</strong>etagets fokus mer mot enkelhetoch service. Självklart är kostnad intressant,men i ett större perspektiv blirdet <strong>för</strong>modligen billigare <strong>att</strong> låta andrasköta stora delar av logistiken, kanskeäven styrning och administration.Om man inte arbetar så aktivt med logistik,så är det lätt <strong>att</strong> se på detta primärt<strong>som</strong> en kostnadspost. Att lagra ochskicka varor kostar pengar och billigtkan där<strong>för</strong> framstå <strong>som</strong> bättre. Menlogistiken är så mycket mer än barakostnad. Logistik är främst <strong>att</strong> påverkalönsamheten genom <strong>att</strong> gegod service åt ett <strong>för</strong>etags kunder.Det är minst lika mycket enintäktsge<strong>ner</strong>ator <strong>som</strong> en kostnadsangelägenhet.Bra logistik ären ordervinnare och det <strong>som</strong> kansärskilja två i övrigt lika produkter.Intäktssidan påverkas alltsåi allra högsta grad.Även kapitalbindningen iform av <strong>för</strong>råd, lager och produkteri arbete påverkas. En braprestation till låg kostnad ochmed låg kapitalbindning är vad<strong>som</strong> eftersträvas. Dessutombör man lägga till flexibilitetoch miljöbelastning.I dessa <strong>för</strong>änderliga tiderär det ju bra <strong>att</strong> snabbt kunnaändra sin logistik, allt efterkundernas köpbeteende.Dessutom börjar det komma kunder<strong>som</strong> aktivt inkluderar miljöaspekter isina val av produkter och leverantörer.Erfarenheter visar <strong>att</strong> små enkla styr- ochpla<strong>ner</strong>ingssystem ofta ger väl så braresultat <strong>som</strong> stora, dyra och kompliceradesystem. De mest sofistikeradesystemen tillåter mycket avanceraderuti<strong>ner</strong> och specialfall, vilket <strong>för</strong> detmindre <strong>för</strong>etaget blir alldeles <strong>för</strong> komplicerat.Det är heller inte systemen i sig<strong>som</strong> ger de stora effekterna, utan det ärdet praktiska användandet <strong>som</strong> bestämmerresultatet.Enkla lagerstyrningsmetoder <strong>som</strong> tilllämpasfullt ut ger oftast mer än jättelikaexpertsystem <strong>som</strong> ingen <strong>för</strong>står sig på.Men <strong>för</strong> <strong>att</strong> kunna styra sin verksamhetoch kunna köpa logistiktjänster,vilket mindre <strong>för</strong>etag ofta är tvingadetill, krävs en viss baskunskap <strong>för</strong> <strong>att</strong> resultatetska bli bra.Ofta offereras det <strong>som</strong> kunden frågarefter och inte det <strong>som</strong> kunden egentligenskulle behöva. Detta beror mångagånger på <strong>att</strong> uppköparkompetensen ärlåg eller kanske till och med obefintlig.Om man <strong>som</strong> små<strong>för</strong>etagare inte kanså mycket om logistik, kan det varaav mycket stort värde <strong>att</strong> åtminstonetillägna sig så mycket kunskap <strong>att</strong> man<strong>för</strong>står grundläggande samband och kanställa rätt krav.Sambandet mellan service ochintäkter samt mellan servicenivå ochkostnader borde vara baskunskap.Enkla partiformningsregler hjälper till<strong>att</strong> bestämma hemtagningsmängder ochfrekvenser. Säkerhetslagerberäkningardimensio<strong>ner</strong>ar säkerhetslagren, så <strong>att</strong>man klarar den servicenivå <strong>som</strong> manbör ha. Det är också <strong>här</strong> logistikkurserna16 | LOGISTIKMAGASINET 1-20<strong>10</strong>
Vilken väg ärbäst?Att <strong>som</strong> små<strong>för</strong>etagarebli sinegen logistikexpertlönar sigknappast. Mengrundläggandekunskaper gördet lättare <strong>att</strong>ställa rätt kravpå leverantören.på utbildnings<strong>för</strong>etag och högskolorbörjar, med de mest basala sambandenoch lite grundteori. För den <strong>som</strong> arbetari ett mindre <strong>för</strong>etag där logistiken är viktigrekommenderas en grundläggandelogistikkurs i exempelvis PLAN:s ellerSILF:s regi.Nu är det nog så <strong>att</strong> massor med teoriinte ger så mycket mervärde <strong>för</strong> detmindre <strong>för</strong>etaget, men de grundläggandeteorierna tillsammans med praktisktgenom<strong>för</strong>ande är en <strong>för</strong>utsättning <strong>för</strong>framgång. Det är få <strong>för</strong>etag <strong>som</strong> tjänar såmycket på sin verksamhet <strong>att</strong> man intebehöver bry sig om sina logistikkostnader.Så rådet till de mindre <strong>för</strong>etagen blir <strong>att</strong> setill <strong>att</strong> skaffa logistiska baskunskaper, så<strong>att</strong> man i alla fall kan klara <strong>att</strong> diskuterasin logistik med någon annan <strong>som</strong> kansköta om den.Skaffa sedan en leverantör <strong>som</strong> intebara sköter allt på bästa sätt, utan ävenJohn Wedel■ John Wedel är seniorkonsult på DB <strong>Schenker</strong> Consulting. Hanarbetar främst med logistikstrukturer och logistikutveckling och<strong>för</strong>eläser på universitet och högskolor. Han har tidigare arbetat<strong>som</strong> logistikchef och har doktorerat i logistik på Chalmers.klarar av <strong>att</strong> utveckla logistiken.Det behöver inte handla om drastiska<strong>för</strong>ändringar, men i och med <strong>att</strong> det händeren hel del just nu till exempel när detgäller teknik, är det viktigt <strong>att</strong> kunnahänga med och ta del av <strong>för</strong>bättringar påområdet.LOGISTIKMAGASINET 1-20<strong>10</strong> | 17
Change language