Klicka här för att ladda ner nr 1_10 som pdf - Schenker

Nytt och noteratNy tåglinjemellan Polenoch TysklandBild: DB Schenker, TAS Emotional GmbH /Ruhr.2010, Paul Benefield/Dreamstime.com, KappAhl■ Sedan årsskiftet erbjuderDB Schenker Rail Polska enny internationell tåglinje.De nya tågen trafikerarsträckan Seddin i Tysklandoch södra Polen två gångeri veckan och halverar transporttidenpå sträckan.Istället för två veckorstransporttid, körs tågennu på fasta tidtabelleroch kommer enbart atttillbringa en vecka i Polen,där de bland annat stannari Wroclaw Gadow, KedzierzynKozle, Gliwice ochJaworzno-Szczakowa.– Den nya tåglinjenär ett viktigt steg mot attutveckla ett effektivt järnvägsnätför vårt företag iPolen, säger AlexanderHedderich, styrelseordförandeför DB Schenker Rail.DB har gjort investeringari Polen för att kunna erbjudalogistiktjänster ävenhär från en enda källa.– Om vi ska kunna lockagodstransporter från vägtill järnväg krävs gemensammainsatser från våraolika nationella bolag, sägerMieczyslaw Olender,VD för DB Schenker RailPolska.Världens största gatufest. Så här tänker man sig att kulturhuvudstadenRuhr 2010 ska se ut när A40 stängs av för attge plats åt den stora gatufesten den 18 juli. DB Schenker äransvarig för logistiken och har redan börjat träna på att snabbtkunna få ut bord och bänkar (t h).Autobahn blir festplats för en dag■ DB (Deutsche Bahn) är utsedd till huvudsponsorför Europas nya kulturhuvudstad– Ruhr 2010.DB Schenker är bland annat ansvariga förlogistik i samband med Still Life-projektet,Europas största gatufest den 18 juli.Då kommer Autobahn A40, Ruhrområdetshuvudsakliga pulsåder, att vara stängdför all trafik och förvandlas till partystråk. DBSchenker ska då transportera tusentals bordoch bänkar och ställa upp dem längs autobahn,för att sedan frakta bort dem och släppapå trafiken igen så snart festen är över.För att vara säkra på att allt kommer attflyta som det är tänkt började man träna påatt snabbt få ut och in bord och bänkar frånlastbilsflak redan i höstas.Ruhr är ju egentligen ingen stad utan ettområde kring floden Ruhr med 5,2 miljonerinvånare och flera städer, däribland Essen,Dortmund och Duisburg. Man satsar idag storaresurser på förvandlingen av ”Ruhr Metropolis”från tungt industriområde till centrumför tjänster, turism, kultur och design.Expansivt. Singapore ärjämte Tyskland världsbästpå handelslogistik.Världen allt bättre på handelslogistik■ Tyskland och Singapore är bäst. Därefter kommer Sverige. Åtminstone i fråga omhur effektiv handelslogistiken är, visar en ny studie som Världsbanken gjort.– Ekonomisk konkurrens sporrar länder att öka prestationsförmågan, och attförbättra handelslogistiken är ett smart sätt att bli effektivare, sänka kostnadernaoch öka den ekonomiska tillväxten, säger Världsbankschefen Robert Zoellick.Studien visar generellt att världen blir allt bättre på att transportera varor ochfå kontakt med kunder utomlands. Länder med höga genomsnittsinkomster ärbäst men länder som Kina, Indien, Uganda, Vietnam, Thailand och Sydafrika liggerockså bra till. (Källa: TT)