30.06.2015 Views

myshzr_2015

myshzr_2015

myshzr_2015

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ATSO’dan “SAYISAL (Dijital)<br />

TAKOGRAF” hizmeti<br />

SAYISAL (Dijital) TAKOGRAF • ATSO Ticari Belgelendirme Müdürlüğü<br />

Sayısal (Dijital) Takograf hizmeti, Ulaştırma, Denizcilik ve<br />

Haberleşme Bakanlığı’nın denetimi altında, Türkiye Odalar ve<br />

Borsalar Birliği’ne verilmiştir. Bu hizmet, aralarında Odamızın<br />

da olduğu TOBB’dan yetki alan 50 Ticaret/ Ticaret ve Sanayi<br />

Odaları tarafından verilmektedir.<br />

Antalya Ticaret ve Sanayi Odası,<br />

2010 yılı Haziran ayında hizmet<br />

vermeye başladığı TIR işlemlerinin<br />

yanında, bu sektörü yakından ilgilendiren<br />

Sayısal ya da Dijital Takograf<br />

kartı hizmetine TOBB’dan aldığı<br />

yetkiye istinaden 2010 yılı Eylül ayı<br />

sonunda başlamıştır.<br />

Sayısal – Dijital Takograf hizmeti,<br />

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme<br />

Bakanlığı’nın denetimi altında, Türkiye<br />

Odalar ve Borsalar Birliği’ne verilmiştir.<br />

Bu hizmet, aralarında Odamızın<br />

da olduğu TOBB’dan yetki alan<br />

50 Ticaret/Ticaret ve Sanayi Odaları<br />

tarafından verilmektedir.<br />

Ülkemizin de taraf olduğu “Uluslararası<br />

Karayolu Taşımacılığı Yapan<br />

Taşıtlarda Çalışan Personelin Çalışmalarına<br />

İlişkin Avrupa Anlaşması<br />

(AETR)” hükümleri ve Avrupa Birliği<br />

(AB) uyum süreci çerçevesinde,<br />

araçların ve sürücülerinin belli çalışma<br />

sürelerinin detaylarını otomatik<br />

olarak gösteren ve kaydeden dijital<br />

takograf kartı uygulamasıyla karayolu<br />

güvenliğinin artırılması amaçlanmaktadır.<br />

Takograf cihazı aşağıdaki bilgileri<br />

kayıt eder;<br />

• Aracın kat ettiği mesafe<br />

• Aracın hızı<br />

• Sürüş zamanı<br />

• Diğer çalışma veya hazır bulunma<br />

süreleri<br />

• Çalışma aralarını ve günlük<br />

dinlenme süreleri<br />

Sayısal Takograf zorunluluğu, Uluslararası<br />

Karayolu Taşımacılığı Yapan<br />

Araçlarda Kullanılan Takograf Cihazları<br />

Hakkında Yönetmelik gereği, yük<br />

taşımada kullanılan ve azami ağırlığı,<br />

römork veya yarı römork dâhil 3,5<br />

tonu geçen araçlar ile yolcu taşımada<br />

kullanılan ve sürücü dahil dokuz<br />

(9) kişiden fazla taşımaya elverişli<br />

araçlardan –yine yönetmelikte belirtilenler<br />

hariç olmak üzere- karayoluyla<br />

uluslararası yolcu veya yük<br />

taşımak için kullanılan araçları kapsar.<br />

Bunun yanında, Yurt içinde taşımacılık<br />

yapan ve takograf cihazı kullanması<br />

zorunlu olan araçlardan; ilk<br />

defa tescil edilerek trafiğe çıkarılacak<br />

olanlar ile 1996 model ve sonrası<br />

olup, ilk defa takograf cihazı takılacak<br />

araçlarda dijital takograf cihazının<br />

kullanılması zorunludur.<br />

Takoğraf cihazlarında kullanılmak<br />

üzere 3 tip Sayısal Takoğraf kartı verilmektedir.<br />

Bunlar, Sürücü, Servis ve<br />

Şirket kartlarıdır. Her kartın bir geçerlilik<br />

süresi vardır. Sürücü ve şirket<br />

kartları 5 yıl, servis kartları ise 1 yıl<br />

geçerlidir.<br />

Odamız yetkilendirildiği 2010 yılından<br />

bu yana 7 bine yakın kart başvurusu<br />

almıştır. Bunun 6.700’ü sürücü<br />

kartı olup, kalanı da servis ve şirket<br />

kartından oluşmaktadır. Bölge itibariyle<br />

sadece Antalya ilçeleri ve yakın<br />

komşu illerinin yanında, Denizli ve<br />

Muğla’dan da başvuru için Odamızı<br />

tercih edenler bulunmaktadır.<br />

Sürücü kartı başvurusu şahsen, şirket<br />

ve servis kartı müracaatı ise firmanın<br />

yetkili kişilerince yapılır. Kartların<br />

teslimatı, başvuruda bulunulan<br />

Odadan ve yine kart sahibi ya da sisteme<br />

kaydettiği kişiye imza karşılığı<br />

gerçekleştirilir.<br />

En çok verilen sürücü kartlarının<br />

başvuruları şu şekilde yapılmaktadır;<br />

60 ATSO Mayıs - Haziran <strong>2015</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!