Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
52<br />
Рис. 3 Кинематическая схема<br />
дифференциала Dynamic<br />
Performance Control. Передача<br />
крутящего момента через<br />
детали дифференциала при<br />
частично замкнутой правой<br />
муфте<br />
Рис. 4 Устанавливаемый на<br />
автомобиль Audi S4 quattro<br />
Sportdifferential<br />
УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ<br />
включение которой вызывает снижение частоты<br />
вращения двигателя, сопровождаемое обычно ростом<br />
его крутящего момента и высвобождением<br />
части кинетической энергии маховика. При выключенных<br />
муфтах и прямолинейном движении<br />
автомобиля планетарные передачи вращаются, как<br />
одно целое вместе с коробкой дифференциала, а<br />
сателлиты не обкатываются вокруг ведущих и ведомых<br />
шестерен. При этом крутящие моменты передаются<br />
на колеса автомобиля через шестерни<br />
полуосей, как в обычном дифференциале.<br />
Передаточное отношение планетарной передачи<br />
может плавно изменяться в зависимости от проскальзывания<br />
дисков муфты, определяемого силой<br />
их сжатия. Время изменения режима работы<br />
муфты не превышает 80–100 мс, поэтому диффе-<br />
04 • <strong>2011</strong> АВТОТРАНСПОРТ: ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ<br />
ренциал успевает отреагировать<br />
на быстроизменяющиеся<br />
условия движения автомобиля.<br />
При этом перераспределение<br />
крутящих моментов по колесам<br />
одной оси используется<br />
как для коррекции траектории<br />
движения автомобиля на повороте,<br />
так и для стабилизации<br />
прямолинейного движении<br />
по дороге с различными условиями<br />
сцепления под правым<br />
и левым ведущими колесами.<br />
Больший крутящий момент передается<br />
на внешнее по отношению<br />
к центру поворота автомобиля<br />
колесо или на колесо<br />
с лучшими условиями сцепления<br />
с дорогой.<br />
В системе управления активным<br />
дифференциалом обычно<br />
предусмотрен также режим<br />
торможения автомобиля двигателем<br />
при движении на спусках.<br />
При работе в этом режиме<br />
активный дифференциал не<br />
только способствует повышению<br />
курсовой стабилизации,<br />
но и позволяет существенно<br />
снизить износ рабочих тормозов.<br />
В применяемом на автомобиле<br />
Audi S4 quatro активном<br />
дифференциале сателлиты планетарных<br />
передач отсутствуют,<br />
а крутящие моменты передается<br />
через заменяющие их полые<br />
шестерни с двумя венцами<br />
(рис. 4). Венцы соединяются<br />
посредством многодисковых<br />
муфт, которые допускают их<br />
относительное вращение.<br />
Ввиду повышенной сложности<br />
конструкции стоимость<br />
активных дифференциалов существенно<br />
выше обычных, поэтому<br />
их применение ограничено<br />
относительно дорогими<br />
спортивными автомобилями.<br />
Поиск более дешевой конструкции<br />
привел инженеров фирмы<br />
Getrag к оригинальному решению.<br />
Они разработали привод<br />
Twinster+ (рис. 5) для переднеприводного<br />
автомобиля Mini<br />
Cooper S.