ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
παραδοχής κατά 12,5% στις διανυκτερεύσεις, κατά 6,6% στον αριθµό<br />
κλινών και κατά 35% στην χρήση παραλίων. Πάντως διαπιστώνονται<br />
διαφοροποιήσεις µεταξύ των δεικτών της πόλης της Ρόδου και του<br />
υπολοίπου της Εδαφικής Περιφέρειας.<br />
Πόλη της Ρόδου<br />
Σύµφωνα µε το πληθυσµιακό κριτήριο, οι ξενοδοχειακές κλίνες της πόλης<br />
θα µπορούσαν να διπλασιασθούν αλλά τότε θα απαιτούνταν τριπλάσιο<br />
µήκος παραλίων από τις διαθέσιµες για την εξυπηρέτηση µόνο του<br />
τουριστικού πλήθους. Ταυτόχρονα, θα δηµιουργούνταν η ανάγκη να<br />
εξασφαλισθεί τετραπλάσια ποσότητα νερού (από 540.000 m 3 /ετησίως σε<br />
2.300.000 m 3 ). Συγχρόνως, θα απαιτούντο 691 στρέµµατα αστικών<br />
οικοπέδων για την κατασκευή των πιο πάνω κλινών, γεγονός που δεν είναι<br />
εφικτό. Εποµένως φαίνεται ότι η ξενοδοχειακή υποδοµή της πόλης έχει<br />
φθάσει σε οριακά επίπεδα και δεν κρίνεται απαραίτητη η δηµιουργία νέων<br />
ξενοδοχειακών κλινών. Αντίθετα θα πρέπει να αναβαθµιστούν υφιστάµενες<br />
µονάδες οι οποίες είτε είναι πεπαλαιωµένες είτε δεν λειτουργούν σήµερα για<br />
διάφορους λόγους, κυρίως λόγω χαµηλής κατηγορίας και µεγέθους. Οι<br />
προβλεπόµενες για αναβάθµιση κλίνες υπολογίζονται σε 3.000 µε 3.500 και<br />
οι νεόδµητες σε 600 σε µια έκταση 26 στρεµµάτων γης.<br />
Υπόλοιπο περιφέρειας Ρόδου<br />
Οι παράγοντες που αποδεικνύουν σχετικό κορεσµό σε ξενοδοχειακές κλίνες<br />
της περιοχής είναι το πληθυσµιακό κριτήριο (297 διανυκτερεύσεις /κάτοικο)<br />
και εντατική χρήση των υφιστάµενων παραλίων (100%). Συνεπώς ισχύουν<br />
όσα προτείνονται για την πόλη της Ρόδου µε εξαίρεση πιθανόν την περιοχή<br />
του "Golf" της Αφάντου, όπου προβλέπεται η ολοκλήρωση και επέκταση<br />
των ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων (αρχικά 600 περίπου κλίνες και 3.500<br />
προβλεπόµενες µε βάση τις πρόσφατες προκηρύξεις του ΕΟΤ). Η ανάγκη<br />
αναβάθµισης των µονάδων είναι πολύ µικρότερη απ' ότι για τις µονάδες της<br />
πόλης αφού στην πλειονότητας τους πρόκειται για νεότερες κατασκευές<br />
(Ιαλυσός, Φαληράκι) µε µεγάλη ύπαρξη κλινών ΑΑ' και Α' κατηγορίας.<br />
Αντίθετα θα πρέπει να επιδοτηθεί η δηµιουργία και η παροχή πρόσθετων<br />
τουριστικών υπηρεσιών και κοινόχρηστων χώρων σε υφιστάµενες µονάδες<br />
εφόσον υπάρχουν οι διαθέσιµοι χώροι.<br />
- 14 -