GA09 COVER FIN.indd - GRAND PRINC MEDIA, a.s.
GA09 COVER FIN.indd - GRAND PRINC MEDIA, a.s.
GA09 COVER FIN.indd - GRAND PRINC MEDIA, a.s.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
test Audi Q5 2.0 TDI<br />
Audi Q5 se poprvé představilo počátkem roku 2008. Reakce na kompaktní SUV<br />
od BMW, Mercedesu a Volva přišla včas. Nyní je k dispozici modernizovaná verze<br />
nabízející především nové motory a komfortnější podvozek.<br />
Modernější, komfortnější<br />
Audi Q5 se vyrábí od roku 2008 a teď se vůz dočkal omlazení. Zdařilého zejména po technické stránce.<br />
Audi po čtyřech letech omladilo<br />
své středně velké SUV.<br />
Model Q5 se začal prodávat<br />
na konci roku 2008, a tak facelift<br />
přichází v poločase životnosti<br />
modelové řady.<br />
Modernizace se dotkla jak kosmetických<br />
úprav, tak techniky.<br />
Atmosférický zážehový šestiválec<br />
3.2 FSI nahradil přeplňovaný<br />
motor 3.0 TFSI. U vznětových<br />
motorů je novinkou generační<br />
obměna motorů 3.0 TDI a 2.0 TDI.<br />
K dispozici je také quattro s hybridním<br />
pohonem.<br />
Na vlně změn<br />
Exteriér změnily především nové<br />
nárazníky, maska chladiče nebo<br />
světlomety s diodovými světly<br />
umístěnými po svém obvodu.<br />
Karoserie vychází z předchůdce<br />
a tak se rozměrově neliší. Výjimkou<br />
je šířka, která narostla o 20<br />
mm. To samé platí o interiéru.<br />
Prostor pro posádku i zavazadla<br />
je stejný. Nárůst rozměrů Q5<br />
nemá zapotřebí. Díky nezvykle<br />
dlouhému rozvoru je vnitřní<br />
prostor i na zadních sedadlech<br />
nadprůměrný. Sedadla jsou<br />
ergonomicky zdařilá a umožňují<br />
několik možností uspořádání.<br />
Zavazadlový prostor má základní<br />
objem 540 litrů, maximum při<br />
sklopení sedadel je 1560 l. Za<br />
příplatek může být zadní řada<br />
sedadel posuvná v rozsahu 100<br />
mm, přední sedadlo spolujezdce<br />
lze úplně sklopit a vytvořit tak<br />
prostor pro přepravu dlouhých<br />
předmětů.<br />
V rámci bezpečnosti je úzké propojení<br />
účinnosti airbagů a předpínačů<br />
předních bezpečnostních<br />
pásů. Znatelně zastoupená vyso-<br />
kopevnostní ocel zvyšuje pevnost<br />
a bezpečnost karoserie.<br />
Jisté jízdní vlastnosti<br />
Audi Q5 rozhodně po stránce<br />
jízdních vlastností nezklame. Podvozek<br />
je přitom nyní laděn ještě<br />
více do komfortu, což na vedení<br />
jízdní stopy není nikterak patrné.<br />
Nové jsou pružiny i tlumiče pérování,<br />
účinnější je příčný zkrutný<br />
stabilizátor.<br />
Hydraulický posilovač řízení<br />
nahradil modernější elektromechanický<br />
posilovač, který je<br />
30 <strong>GRAND</strong> AUTO ZÁŘÍ 2012