Auto desk - Industrija
Auto desk - Industrija
Auto desk - Industrija
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nove tehnologije<br />
<strong>Auto</strong>-industrija na<br />
istorijskoj pre kretnici<br />
No ve teh no lo gi je u funk ci ji sma nji va nja emi si je co 2<br />
TEKST: MR VLA DAN MA DIĆ<br />
Tr ka za bu duć nost u auto-in dustriji<br />
pogurana je napred usled<br />
rastućeg pritiska na auto-proizvođače<br />
da odgovore na društvene<br />
potrebe, naročito na one koji<br />
se ti ču za štite životne sredine i<br />
bezbednosti. "Ekološki čisti, štedljivi<br />
i bezbedni automobili po<br />
povoljnim cenama" nisu samo<br />
društveno poželjni, već, takođe,<br />
imaju i potencijal za stvaranje<br />
konkurentske prednosti u onoj<br />
meri u kojoj ispunjavaju očekivanja<br />
svojih kupaca, koliko su<br />
pristupačni i koliko obraćaju<br />
pažnju na potrebe globalne<br />
zajednice u celini.<br />
I<br />
ntenzitet istraživanja u globalnoj autoindustriji<br />
ukazuje da postoji veliko<br />
ubeđenje i verovanje da je inovacija<br />
preduslov za konkurentnost. Sa jedne<br />
strane, regulatorni standardi mogu stvoriti<br />
podsticaj tehnološkom napretku a, sa<br />
druge strane, auto-industrija treba da se<br />
pobrine za predvidljivost i dovoljno vreme<br />
trajanja takvih regulatornih mera. Buduća<br />
konkurentnost auto-industrije uveliko će<br />
biti povezana sa sposobnošću da se efikasno<br />
upravlja proizvodnim procesima, sa<br />
fleksibilnošću i prilagođavanjem proizvoda<br />
globalnim tržištima.<br />
U periodu globalne recesije, auto-industri<br />
ja je sti gla do pre kret ni ce u svo joj<br />
istoriji. Mada je neophodna akcija da se<br />
izbegne trenutni kolaps, to samo po sebi<br />
ne će bi ti do volj no jer, bez fun da men tal nih<br />
reformi, industrija neće imati privlačnu<br />
budućnost na dugi rok. Oporavak može<br />
doći samo kroz radikalne inovacije na<br />
pro iz vo du. Tvor ci po li ti ke i re gu la ti ve igraće<br />
ključ nu ulo gu u ovoj tran zi ci ji, ali i oni<br />
će zah te va ti no vi pri stup. Ako<br />
se de se pro me ne, usle di će<br />
oporavak i obnova auto-sektora<br />
koji ima ulogu stvaraoca<br />
zna čaj ne vred no sti u glo bal noj<br />
eko no mi ji.<br />
Go di na 2008. bi la je označena<br />
kao godina intenzivnih<br />
promena u auto-industriji, s<br />
ob zi rom na to da glo bal ni igrači<br />
odgovaraju na brzo rastući<br />
broj finansijskih i regulatornih<br />
pri ti sa ka. Ova kve pre pre ke<br />
uključuju ekonomičnu potrošnju goriva<br />
i/ili drastična smanjenja emisije CO 2 ,<br />
promenljive cene robe, slabljenje/jačanje<br />
USD, menjanje ukusa kupaca, brigu o<br />
likvidnosti.<br />
<strong>Auto</strong>-proizvođači koji posluju u Zapadnoj<br />
Evropi, takođe rade na ispunjavanju<br />
no vih zah te va kao što je sma nje nje emisije<br />
CO 2 i do sti za nje 120 g/km u 2012.<br />
godini. Zahtevi postavljeni od strane EU<br />
re zul ti ra li su ra stu ćim bro jem ze ma lja<br />
koje koriste oporezivanje vozila na bazi<br />
emisije CO 2 , konačno pokrećući tražnju za<br />
ekonomičnijim automobilima i efikasnijim<br />
motorima. <strong>Auto</strong>-proizvođači i dobavljači<br />
razvijaju štedljive tehnologije koje poboljšavaju<br />
efikasnost bez žrtvovanja performan<br />
si i ko je će na sta vi ti da do no se ko ri sti<br />
u visoko konkurentskom sektoru.<br />
Za ko ni in spi ri šu ino va ci je<br />
U protekloj dekadi bilo je puno značajnih<br />
tehnoloških unapređenja za koja su<br />
zaslužni različiti uzroci: konkurencija i<br />
tražnja za novitetima, potreba da se povećaju<br />
profitne margine kod prodaje vozila<br />
pomoću opcione opreme velike vrednosti,<br />
rastuća zabrinutost za zaštitu životne sredine,<br />
bolja mobilnost u saobraćaju i sve<br />
gla sni ji zah te vi za po bolj ša njem bez bednosti<br />
vozača i pešaka. U auto-industriji<br />
do la zi do va žnih teh no lo ških pro me na<br />
jer se mehanička kontrola funkcija kao<br />
što je upravljanje, kočenje i automatska<br />
transmisija zamenjuju elektronskim operacijama.<br />
Inovacije koje su razvijene radi<br />
usklađivanja sa zahtevima zakonodavstva<br />
mogu imati takav potencijal da pruže<br />
auto-proizvođaču vođstvo u odnosu na<br />
konkurenciju.<br />
22 industrija 20 / maj 2009.
Change language