Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.12. Čvrstoća i opterećenje brodske konstrukcije prema pravilima klasifikacijskih<br />
društava<br />
Klasifikacijska društva obavljaju značajnu ulogu u sustavu sigurnosti plovidbe<br />
svjetskim morima. Pravila klasifikacijskih društava ustanovljavaju jedini danas međunarodno<br />
priznati tehnički standard za projektiranje i gradnju brodskih konstrukcija. Ova uloga priznata<br />
je Međunarodnom konvencijom o zaštiti života na moru. Samo klasifikacijska društva imaju<br />
dovoljno znanja i iskustva da udovolje standardima sigurnosti koje javnost očekuje. Iskustvo<br />
stečeno u radu s pravilima vodećih klasifikacijskih društava pokazuje da, iako se ona<br />
razlikuju kako u metodologiji kojom pristupaju problemu dimenzioniranja brodskih<br />
konstrukcija i brojnim detaljima proračunskih metoda za određivanje opterećenja i odziva,<br />
tako i u rezultirajučim dimenzijama konstrukcijskih elemenata, opća razina sigurnosti je<br />
praktički na istoj razini, što je rezultat dugogodišnjeg iskustva ovih institucija koje je u ta<br />
pravila ugrađeno. Današnja pravila za čvrstoću brodskih konstrukcija općenito pružaju<br />
zadovoljavajuću razinu postignute sigurnosti koji treba održati.<br />
Iako se tradicionalni pristup pravilima preko propisa temeljenih na empirijskom<br />
iskustvu i dobroj inženjerskoj praksi može općenito ocijeniti kao uspješan, ipak se s vremena<br />
na vrijeme događaju pomorske nesreće koje kao posljedicu imaju velike materijalne štete i<br />
gubitak ljudskih života, a ponekad ostavljaju teške posljedice na prirodni okoliš i živi svijet u<br />
njemu. U takvim uvjetima sigurnost na svjetskim morima privlači pažnju svjetske javnosti,<br />
koja zahtijeva odgovarajuće djelovanje nadležnih institucija. Stoga se neki elementi<br />
postojećeg sustava pravila, kao karike u lancu sigurnosti, povremeno ocjenjuju nedovoljnim<br />
da udovolje budućim zahtjevima industrije i naraslim kritikama javnosti.<br />
Kako se tehnološki zahtjevi stalno pomiču ka većim, bržim i složenijim brodovima,<br />
klasifikacijska društva moraju razviti racionalnu metodologiju ocjene rizika koji iz toga<br />
proizlazi. Za razliku od 1960-tih kada su strukturna rješenja ekstrapolirana da bi ispunila<br />
zahtjeve brodovlasnika za sve većim brodovima, danas postoje metode koje omogućavaju da<br />
se predvidi ponašanje konstrukcije. Štoviše, ta metodologija mora omogućiti da se precizno<br />
prosudi čvrstoća broda kroz čitav njegov vijek u službi i da se jasno ustanovi koji kritični<br />
elementi u konstrukciji će vjerojatno popustiti i kada. U daljnjoj obradi teme za primjer sam<br />
uzeo pravila za čvrstoću i opterećenje klasifikacijskog društva Det Norske Veritas (DNV).<br />
86